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• 本ページでは、クレイジーに寄せられたご意見や、商品、シャフトをご利用頂いたご感想の一部を掲載しております。
• 尚、皆様のご意見はこちらのページで受け付けております。ご意見・ご感想をどしどしお待ちしております!

クレイジー各シャフトや商品レビューを投稿してプレゼントをゲット!!

• 本ページではクレイジーシャフトをはじめ、弊社商品をご使用になられたご感想やご意見を募集しております。ご投稿頂いた皆様のお声は、貴重なフィードバックとして、皆様にとって満足度の増すことのできるよう、今後の商品開発やサービス提供に役立たせたいと考す。
• 投稿フォームを利用してレビュー投稿を頂いた方には、毎月抽選で1名様に、クレイジーオリジナルグッズをプレゼント致します!
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• 当選者発表コーナー:
  2012年4月度のプレゼント当選者は・・・ 「埼玉県のおりいち」さんです!! おめでとうございます。
  ●当選者の声: 当選ありがとうございます。CRAZYに変えて3度コースに出ましたが飛距離も方向性も安定したゴルフができました。今使っているヘッドカバーは少し汚れてきたのでちょうど良かったです。かっこいいヘッドカバーありがとうございます。今から楽しみに待っていたいと思います。6月のコースでは新ヘッドカバーで注目されることでしょうね。
  
  今回の当選賞品は、
  「クレイジー ヘッドカバー : スマートFW用・ホワイト(単価5,250円)」です!
  >商品紹介ページ
  
  ●抽選担当者は・・・
  今回の抽選担当は、クレイジー所属 中村祐子プロです!
  2012年5月度のユーザーズボイス投稿もどしどし募集中です!!
  

NEW! CB-80II x CRZ435IIに関するご質問 :: たっちゃんさん(兵庫県)

• 5月4日に第一ゴルフ様で、試打させて頂き丁寧に説明フィッティングをして頂きました。
  今までのドライバーとの違いが、試打させて頂き私にとってどの様に向き、不向きかも説明して頂き納得して購入させて頂きました。5月11日にクラブが、仕上がって来ますのでまだ練習場・コースでは、使用していないので早くクレイジーのクラブの凄さを体感したいです。

NEW! VDチップチューニングに関するご質問 :: HKゴルフさん(福岡県)

• ミズノ425のヘッドにシャフトCB46です。気持ちよく振ると右に少し出ます。ここ一番で振るスイングをするともっと右に(スイング自体にも問題があることも重なって）、コースで使用したところ、8割が右でした。そこで、C.F.福岡で調整をお願いし、初めての「VDチップチューニング」。チップを入れてみて一振り、いきなりダフリ、「これが同じクラブ？」VDチップを入れただけで、こんなに変わるのかとビックリしました。調整をした結果、球筋が変わり、何よりも、調整前は無かったインパクトの瞬間のヘッドを感じることが出来ました。
  「VDチップチューニング」はすごい!! C.F.福岡さんありがとうございます。数日後のコースで使用してきます。

NEW! LY-01 HotBlackに関するご質問 :: おりいちさん(埼玉県)

• レガシーブラックにATTAS3のシャフトで使用していましたが最近不調だったので、お店にあった同じヘッドにLY-01 Hot Blackが挿してあったものを試打しました。
  同じヘッドなのに打感も方向性も格段に上がりました。中古でしたが結構な値段だったので躊躇しましたが店員さんと交渉の結果購入することができました。
  すごく振りぬきやすくシャフトの挙動も素直だと思いました。 頑張って振らなくても強い球がでます。変な曲りもしないですね。200yにネットがあるので落ち始めるかどうか位でネットに当たってしまうので最終的にどうに落ちていくとかわかりませんがスピンは少ないような感じがします。シャフト仕様は長さ45.5インチ、フレックスは7.4です。

ロイヤルデコレーションに関するご質問 :: コーちんさん(東京都)

• 飛距離はお金で買える!(笑) と思わずパートナーに言ってしまいました。
  カムイTP-07SにロイデコのSをセットして購入しました。 最初は慣れないので打点が定まらず左右にバラケていましたが、先端をほんの数ミリカットしただけで抜群の安定性を得ることができミスヒットでも200ヤード曲がらずに打てます。
  今まで出したことがない260ヤード位も2度出ました。市販のクラブはなにを打っても同じようなもので飛距離もここまでかと思っていたので本当に感激です。

CRZ-435II + Nero CB-80II に関するご質問 :: kitachan33さん(東京都)

• 以前から使っていた、newCB80-IIが折れてしまい、相談に行ったところ、快く無償で交換をして頂けました。
  阿部さん本当にありがとうございました。 折角ファクトリーに行ったので、新しいシャフトにマッチするヘッドをその場でフッティングして頂き、CRZ-435IIに決定。次の日にいきなり実践投入しましたところ、元々が滑るボールを打つタイプですが、滑らずに程よくつかまり、中高弾道で伸びがあります。
  結果は実測で15y-20y平均で飛距離が伸びました。 更に特筆すべき点ですが、ミスヒットしてもそれなりに球を運んでくれるポテンシャルの高さにもびっくりです。 同伴者がそれなりに打った球と自分のミスヒットした球、さほど違わないところに位置してるのです。
  以前同じシャフトを使ってましたがそれまでとは全く違った感触にかなり驚いています。 やはりヘッドとシャフトのバランスの良さとフッティングによる細かい調整のお陰かと。 本当にこのセット自分には滅茶苦茶良いです。 信じられるドライバーは武器になりますね!!!

ザキトレ!に関するご質問 :: りゅまじゃきにさん(東京都)

• 先々週に偶然ザキトレの日にアダチに訪問。田中の強引なすすめもあって？　ザキトレに初参加。その感想は・・。
  いや～山崎プロがこんなに 人体、ストレッチ、トレーニングに詳しいなんて！
  肩の痛みもわずか1分程でとっちゃうし、前屈もストレッチトレーニングを受ける前と 後ではゆうに10?は違っちゃうんですから。 感動してそのまま個人レッスンを1時間も受けちゃいましたけど、これもまた凄い！
  色々いじっている最中の450+ロイデコSXのバラン スまで調整してもらって、HS44→47までUP!! 本当に有り難うございました。 ということで昨日の27日の火曜日もザキトレ→個人レッスンと受けて来ました。ストレッチの今までの誤った考え等を教えてもらい、スイン グはちょっとバラバラになってしまいましたが、教わったことを必死にやるのみです。 また近々に仕事をさぼって受講しますから、その節はよろしくお願いします。
  PS：ファクトリーのシミュレーターで初めて330Y見せてもらいました、感激しました。

ロイヤルデコレーションに関するご質問 :: ゴルゴ72さん(島根県)

• お世話になります。ざっくりとした質問となりますが可能な範囲で返答の程よろしくお願いします。現在エポン152にCB-46の6.9、チ ップカット0.5イチ、差込40ミリ、45.5インチで使用しています。身長181c、m体重75kg、HSは簡易測定器で43～44、HC7の53歳です。飛距離は220～230程度、スイングはトップは浅めのヒッターだと思っています。
  チップカット、差込寸の関係からか少しオーバースペックになっているように感じています。そこで飛距離を伸ばしたいため、長尺を考え話題のロイデコにリシャフトしようと検討しています。田舎なので試打出来る環境ではありません。ネットで検索していてもフレックスが軟らかめがよいのか固めが良いのか全くわかりません。現在のドライバーでタイミングが合わないとフェード気味となります。過去軟らかめのシャフトは右に出て行く傾向が強かったように思います。取りとめない質問ですがよろしくお願いします。
• フィッターABEXのコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難う御座います。現在ご使用のCB-46の6.9が少しオーバースペック気味に感じて、飛距離アップを考えてロイヤルデコレーションを検討との事ですが、CB-46を半インチカットしている為に先が硬く、ヘッドが走りにくいと思われますので、フレックス的には現在の6.9か6.4に合わせて考えますと、ロイヤルデコレーションは同じフレックスもしくは1フレックス硬めというを推奨しておりますのでSR位が宜しいかと思います。
  振動数等はかなり軟らかいモデルになります。通常は軟らかいシャフトを選ぶとシャフトが撓り戻りきらずに右へ抜ける事が多いのですが、ロイヤルデコレーションシャフトの特徴として撓り戻りが早い為、ためを作れてインパクトに間に合います。SRで46インチ程度で組んでも問題ないと思います。
  ご不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせ下さい。宜しくお願い致します。

Nero TJ-46 HKに関するご感想 :: MichIさん(奈良県)

• 大阪のVIVO GOLFさんで開催されましたフィティング会にて、フィッター阿部様にフィッティングしていただき、ほぼ即決で決めました。 LY-01(R)からのリシャフトですが、当方には少しアンダースペック位かな? の気持ちでフィッティング会に参加しました。ところが・・・ HS48m/sと計測され、完全にアンダースペック。LY-01購入時はHS40M/S程度しかありませんでしたが最近徐々に慣れてきたのか凄く早くなっていたみたいです。
  今回のリシャフトで私の選択肢にはフレックスXはありえなかったのですが 気持ちよく振れ、また捕まりも良く今までよりも計測データ数値上ですが 30ヤード距離が延びておりました。
  今後は、もっと練習しこのシャフトに負けないような体力創りにはげみ使いこなしてみたいと思う逸品でした。
• フィッターABEXのコメント:
  先日はVIVO GOLFのフィッティング会にお越し頂きまして有難うございました。御購入された、TJ-46 HKのXフレックスが良い結果であれば何よりでございます。コース・練習場等でご使用頂きましたら、また結果等を教えて下さい。
  今後とも宜しくお願い致します。何か問題等御座いましたら、お気軽にご相談下さい。

CRZ435+LY-01に関するご感想 :: T.Iさん(東京都)

• 何度も同じ製品で投稿してすみません。長谷川プロにCRZ435+LY-01をVDチューニングしていただいたものです。
  私はH/S 43前後のへたれでナイスショットも240ヤード程度ですがLY-01購入してからたまにですが270-280ヤード飛んでびっくりです。私のホームコース、総武CCの435ヤードのホールでいつもは2打目がナイスショットで残り190ヤードくらいですが、ある日、少し追い風でしたが145ヤードくらいまで飛びました。奇跡だと思ったら次の週も無風で残り155ヤードくらいまで。3－4ラウンドに一回飛ばしの日が来ます コンスタントに飛ばないのは不徳ですが可能性があるのはうれしいです。
  LY-01のSは振動数が274あり、私には少しきついはずが結果は悪くないです。CRZ-435はミエ張らないで11度のロフトを選んでいます。3－4ラウンドに一回の飛ばしの日以外は以前のクラブとそんなに飛距離は変わりませんが飛びよりさらにいいのはミスショットの飛距離が落ちない、逆風でも強い球がでるというところです。
  一発の飛びがコンスタントに出るようにがんばります。

LY-01 Hot Blackに関するご感想 :: コミヤマトトロさん(東京都)

• お世話になります。コミヤマトトロです。 ヨネックスEZONE type420 10°のヘッドにBlack LY-01Hot(S)シャフトを46.5イン チでD7で作ってもらい、その後0.5インチカットでD4にしてもらったのですが、ドローボールが頻繁にでるようになりました。当初、ABEさんに、SXを勧められたのですが・・・。何とか調整可能ですか? クレイジースポーツCB入荷しませんね? (入荷したら一緒にフィッティングと思っているのですが)
  山崎プロのザキトレ塾に、私でも入れますか? (無理かなオジさんでは、ヘッドスピード2から3秒あげたい。)
• フィッターABEXのコメント:
  ヨネックスは短くしたために捕まりが良くなったせいでしょうか? 調整致しますので、お持ち下さい。ロイヤルデコレーションは調子如何ですか? クレイジースポーツのキャディバッグは3月末位になりそうです。
  その前にクレイジーのキャディバッグが先にあがって来ます。2012年度のカタログもジャパンゴルフフェアに合わせて本日出来上がりますので、宜しくお願い致します。
  ザキトレ是非入塾して下さい。誰でも参加できますよ。その方の体力に合わせて、山崎プロが個別に指導してくれます。飛距離アップのために弱い部分を重点的に鍛えて、スイングのアドバイスや飛ばしのコツも伝授してくれるそうです。

CRAZY BLACK FW-80に関するご感想 :: クッキー姫さん(千葉県)

• ドライバーのシャフトをクレイジーのシャフトに換えて、方向の安定性と飛びの伸びを味わっていました。最近、フェアウェーウッドのシャフトもCRAZY BLACK FW80に換えました。するとどうでしょう。やはり、期待どおりでした。3Wも5Wも方向性が良くなり、5Wで230Yのグリーンをベタピンするのが急増する始末。ロングアイアンが得意な私でしたが、新たな攻撃のアイテムが増えました。非常に満足しております。
  ドライバーでティーショットするいつものゴルフ仲間を横目に、3Wや5Wで同じ距離を飛ばすゴルフをしています。ゴルフバックやアイアンもクレージーで揃えていきたいと思っている今日この頃です!

ロイヤルデコレーションに合うヘッド に関するご質問 :: H.Yさん(広島県)

• 現在ゼクシオ2011年のヘッドにクレイジーブラックのR2のシャフトをつけて使用してますが、大変よく満足してます。モトーレ、スピーダー474、バサラ等打ってみましたが(ヘッドはヤマハ、ゼクシオ、プロギア等) クレイジーが一番良いように思います。
  ロイヤルデコレーションのR～R2のシャフトにしたら、どこのメーカーのヘッドとマッチングすると思いますか?
  私70歳・男性・ヘッドスペード39～40くらい、ハンディー9、ラウンド回数月平均5回、身長167cm、体重62kg。
  アドバイスよろしく!
• フィッターABEXのコメント:
  弊社新製品ロイヤルデコレーションに合うヘッドという質問ですが、ロイヤルデコレーションは、特にヘッドとのマッチングは選ばず、その方のヘッドの好みやヘッドの性格で選ぶのが宜しいかと思います。個人的な意見としては、ロイヤルデコレーション自体が球が捕まり易く、上がり易いのが特徴です。弊社のヘッドCRZ-450は通常のシャフトですと飛距離性能は高いのですが、スピン量が少なく、左に行きにくいのでハードなヘッドと言われますが、ロイヤルデコレーションにリアルロフト多め(11.0°〜11.5°程度)でセッティングすると球の弾きも良く、飛距離も良く出ると好評です。
  球の捕まりの良いタイプで飛距離性能が高いヘッドでしたら、弊社のCRZ-435やRYOMAのD-1プレミアムなどもお薦めです。CRZ-435II及びEPONのAF152などもトータルでの性能が高いと評判です。
  また、現在ご使用のゼクシオなどは割とシャローフェースのモデルになりま すので、こういったタイプのヘッドがお気入りであれば、やはりゼクシオが一番良いのではないでしょうか?
  ご不明な点が御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

CRZ-450ヘッドに関するご質問 :: M.Fさん(山口県)

• CRZ-450の購入を考えてます。一つ教えて頂きたい事がありますので宜しく!
  CRZ-435と製造メーカーが異なると思いますが、CRZ-435同様にリアルロフトなのでしょうか?
• フィッターABEXのコメント:
  CRZ-450のヘッドはCRZ-435と同じく、弊社にてリアルロフトを計測して販売しております。
  ヘッドにロフト表示は御座いません。計測についてはCRZ-435と同様の計測になります。

CRAZY BLACK UTILITY(R)に関するご感想 :: HKゴルフさん(福岡県)

• UT3.UT4(ミズノ)のシャフト(S)では球筋(左右)が安定しないため、FWがクレイジーFW80だから、当然クレイジーUTシャフトにと直ぐにリシャフトし、先日コースで208ヤードパー3において少しあたりは薄かったと思いますがワンオン、また残り215ヤード、やや前上がり左足上がり無理せずスイングしたところオンしました。十分コースで使用できると感激しました。
  調整にあっては、フレックスをRかSにするかで迷いましたが、相談した結果Rと決まり、バランス等については、いつものように私に合うように調整していただきました。Rでもクレイジーシャフトはしっかりしていると思います。
  いつも丁寧な調整ありがとうございます。ところでミズノのMPクラフト425(シャフトフジクラ)を入手しました。少し古いヘッドですが、これもクレイジーにリシャフトをと考えています。そのときは宜しくお願いします。

CRZ-435(11°)xLY-01HOTに関するご感想 :: ジャンさん(茨城県)

• クレイジーつくばでフィッティングさせて頂き上記の組み合わせで購入しました。購入後練習場で打つと真っすぐ打ちだして右に曲がるスライスしかでなかったので後日同店にてVDチップにて調整してもらいました。色々と位置を調整してスライスがフェード位に落ち着き飛距離も 伸びて安定した球筋になりました。VDチップはシャフトを購入したので無料でした。クレイジーは飛ぶとみんな勘違いしますがきちんと フィッティングしたクレイジーだから飛ぶと痛感しました。 値段は高いですが購入後に色々と面倒をみてくれるので他メーカーのシャフトを買って失敗するくらいならむしろ安いと思います。 まだラウンドはしていないのでラウンドで使ってみてまた調整が必要なら是非つくば店にお邪魔したいと思います。

FW80xエボン / CB80IIxCRZ450に関するご感想 :: K.Iさん(愛知県)

• 昨年春に名古屋での試打会にてドライバーとフェアウェイウッド(3番・5番)を購入しました。半年ほど使っていたのですが、もう少ししっくりできないかと思い昨年11月、ファクトリーに3本持ってフィッティングに伺いました。その時は鉛などで微調整していただいたのですが、どうしてもしっくりこない感じが残っています。 具体的には、3番ウッドは先が動きすぎる感じ、5番ウッドは逆に先が動かない感じ、がします。 頻繁に伺って悩みを相談できると良いのですが、名古屋から頻繁に伺うことはできません。先に申し上げた感じを商品を送って、組み直してもらう等のチューニングは可能でしょうか? 個人的な感覚なので、やはりそちらに伺わないと無理なのでしょうか?
• フィッターABEXのコメント:
  日頃より弊社の製品をご愛用頂きまして、誠に有難うございます。
  メールの内容から先端の動きがしっくりこないとの事で、３Wと５Wの組み付け で違う点は３Wは先端ノーカット、５Wは先端半インチカットで組み付けている点です。 これは長さの違いなどから通常このような施工をするのですが、この点を変えてみてどう感じるかを試してましょうか?
  具体的には3Wの挿入長を少し深く(現在35ミリ→38ミリ)5Wの先端カットを半インチから1/4インチカットにする事で先端の動きが変わり、感じも変わると思われます。
  クラブをこちらにお送り頂ければ、こちらで調整致します。 これで問題が解決しなければ、再度フィッティング及び調整を行いましょう。 名古屋では松坂屋でファクトリーを運営する予定も御座います。

シャフトの保証に関して :: S・Kさん(神奈川県)

• 以前ドラコン用に購入しましたNO.XXXXXX(シリアル番号)ですが、シャフトが折れてしまいました。保障にてどのような段取りをすれば良いでしょうか。ヘッドは大丈夫です。
  
• フィッターABEXのコメント:
  シャフト折れが起きたとの事で御迷惑をお掛けしております。
  折れたシャフトに関しましては無償にて交換致します。クレイジーファクトリー足立にて交換致しますのでヘッド及び折れたシャフトをお手数ですが、ご持参頂くか、お送り下さい。宜しくお願い致します。

CRZ435II x LY-02に関するご感想 :: りみすけさん(北海道)

• 40歳までは自他共に認める飛ばし屋で300ヤードは当たり前でした。しかし、40歳を超え、徐々に飛距離が落ち出し、45歳となった現在では250ヤードが精一杯となってしまいました。
  アイアン精度の向上ならびに寄せとパッティングの上達により、スコア自体は良くなり、シングルの仲間入りを果たしたのですが、周囲から飛ばなくなったね〜と言われるのが屈辱的で、また自分自身でも飛距離の低下に納得 が行かず、それこそ色々なメーカーのヘッドとシャフトを試しに試しましたが、どれも飛距離アップには繋がりませんでした。
  そんな時、クレイジーを購入した知人が劇的な飛距離アップを果たしたと聞き、最後の最後に藁をもすがる思いでCRZ435IIxLY-02を注文しました。
  結果、冬季にも拘らず、先日のラウンドでは300ヤード越えを連発! 強烈なアゲインストの中でも260ヤード飛んでいたのには驚きを通り越し、腰が抜けそうになりました。
  多少ミスっても、他人から見ればミスとは言えない飛距離の確保と方向性を兼ね備えているのにも驚きました。
  また打感が非常に柔らかく、打球音も耳に心地よい音で大変満足しております。決して安いクラブではありませんが、購入して本当に良かったと思っております。
  本当にありがとうございました。

クレイジーボロン x CRZ－435IIに関するご感想 :: kaneさん(静岡県)

• 今現在使用しているフルボロンシャフト＋ヘッドに替わるエースドライバーを作製したいと思い、様々なシャフトを探しました。ディアマナのスティンガーがまあまあ合っているため、これ以上のものは必要ないのかとも思っていましたが、重量が軽く腕で振ってしまう事があったり、フルスイングで振ると引っ掛けるなど、シャフトの動きにスイングを合わせている感じがあり、出球のばらつきも気になっていました。
  そんな時にクレイジーからフルボロンシャフトが出たと知りすぐに試したくなりました。
  そしてヘッドを決めきれずにあれこれ悩んでいました が、CRZ-435IIが出たのを知り、最初はフィーリングでこの組合わせでショップへオーダーしました。
  以前CRZ-460の9°を使用し、かなり難しい・球が上がらない印象が強くなってしまった為、最初はクレイジーのヘッドというと捕まらない、難しいという不安が有りましたが、このCRZ-435IIの10°は全く違いました。 確かに捕まりやすくはないものの、このヘッドの特性をうまくシャフトがカバーしてくれるのです。またシャフトも以前使用していたCB-80と比べるとかなり柔らかいという印象でしたが、実際振ってみるとしなった後にしっかり戻ってきてくれます。 ただ戻ると言っても走りすぎてチーピンが出るのではなく元の位置にもどるという感じです。 そのためタメを作り思いっきり右側をむいて叩きに入っても左に引っ掛けることはありませんでした。
  今までのシャフトではこのようなスイングができなかったため、自分の思い通りのフルスイングで球が飛ばせるようになりました。 ただ、かなりシビアな設定だと思うところもあります。スイングにタメが作れなく体が先に行ったときは誤魔化しがききません。スイングの悪いところをクラブが教えてくれていると思えばラウンド中もゆっくりタメの作れるスイングになると思います。
  今回はCRZ-435IIでクレイジーボロン46インチ、D2で仕上げてもらいました。本当は45インチ台で仕上げたかったのですがバランスを重要視しました。
  今よりもかなり前に出る球が打てるため、結果的には本当にこの設定にしてよかったと思います。
  早くこのクラブで競技に参加したいです。

TJ-46(7.2)に関するご感想 :: なお八さん(愛知県)

• 昨シーズン、T-J46(7.7)を45.5インチで使ってました。方向性は良かったのですが、更なる飛びを求めて今シーズンは、TJ-46(7.2)を46インチにリシャフトしました。練習場では明らかに飛んでます。振り遅れが少々心配でしたが、問題ありませんでした。 もう少し打ちこんで、慣れれば安定感も増すと思います。

CB-80LS(7.4)に関するご感想 :: まことさん(埼玉県)

• 先月フィッティングを受けて購入しました。 初めてのフィッティングで緊張していたのですが、スタッフの皆様の対応が非常に親切・丁寧かつアットホームな雰囲気ですごくリラックスできました。
  手持ちのヘッドに合わせてCB-80LSをチョイスしていただき即リシャフトして持ち帰りました。翌日即ラウンド投入となったのですが、方向性が非常に良くミスの方向が一定で安心して振っていけると感じました。飛距離につきましても若干擦ってスライス気味のショットがかなり飛んでいたのがすごく驚きました。
  スイング・ヘッドの特性もあると思いますが、ほとんど狙いより右へ行ってしまうので、再度ファクトリーにお邪魔して診断していただこうと思っております。

FW80に関するご感想 :: HKゴルフさん(福岡県)

• ミズノMPの3W、5Wを購入し使用したところ、シャフトが少し硬いような感じで、飛距離も思ったほど出ないので、別の3Wのヘッドに付けていたCBFW80(SR)をMPの3Wに組んでもらい、5Wに同じくCBFW80(SR)を新しく組んで頂きました。
  3Wについては、右に行くかも知れないので、そのような時は調整に来てくださいと親切に言っていただきました。ありがとうございます。使用した結果、5Wについては、練習場でもコースでも方向性もよく飛距離については大満足(飛びすぎかもしれない)です。ドライバー(TJ-80 、冬場はLY-02を使用)からの繋がりも非常に良いようです。
  3Wはコースで使う機会があまり無く、練習場では少し右に行くときがありますが、今のところ問題ないようです。コースでの結果によっては調整に伺いたいと思います。ところで、今の悩みは、アイアンです。ライ角調整で作ったのがダフリが多く出ます。(シャフトDG S400です。重すぎでは)来年もお世話になると思いますが、よろしくお願いします。

CB-50 / CB-80IIに関するご感想 :: けんけんさん(千葉県)

• CB-50(SX)を買って一球めから、ナイス!!!! まっすぐ飛距離もUP・・・何処に行ってもみんなビックリ〜 な・な・なんでそんなに飛ばせるのと、拍手の嵐(笑) しかし・・・使い始めて1ヶ月、残りのホール2つのTEEグランドで ボールは芯をとらえたのに、ヘッドの2CMの所で折れてしまいました。 その後クレイジーに送り、新しいシャフトと交換していただき感動しました。 その節は、有難うございました。 CB80(2)ラボンバにはGIGAのヘッドを使っています。 ルンルン〜これもまた調子がいいんです。 ドラコン大会に参加してみようかなぁ〜(大笑) チャンスがあったら、クレイジーのヘッドを使ってみたいと思っています。

CB-80LSに関するご感想 :: M.Iさん(埼玉県)

• 使っていたシャフトが折れてしまい以前から気になっていたし、某ゴルフ場での知り合いに偶然会ってお話を聞いた所非常にいいとお聞きし、思い切ってフィティングの申し込みをしました。 当日お伺いすると阿部様はじめみなさんとても親切丁寧に対応していただきまして、ありがとうございました。。。何種類も何十球も試打させて頂き、最終的にはLS80にしました。
  練習場でもびっくりするぐらい曲がらず、昨日初めてコースで使用しましたが、 曲がってもフェアウェイを外さない曲がりでした。。。ドライバーは今まで何十本も使っていますが、シャフトでこんなに違うとは・・ 本当にビックリです。
  エースドライバーに決定です。次はFWを考えておりますのでまた宜しくお願い致します。

CRZ-435IIに関するご感想 :: K.Sさん(京都府)

• シャフトはLY-02にしました。 初めてのクレイジーということで内心ドキドキしていましたが、そんな不安も吹っ飛ぶほどよかったです。 今まで悩んでいたことがゴルフクラブの変更でこんなにたやすく解消 されるとは思いもよりませんでした。 比較的高価な商品が多いため、あれやこれやと購入するのは難しいですが、次はこれ！これならどうかな！？・・と いろいろ想像が膨らみます。 これからもお世話になります。

CRZ-435IIxロイデコ(X)[いずれもLABOMBA]に関するご感想 :: コミヤマトトロさん(東京都)

• やっと待ちに待った白い435IIヘッドにロイデコの白シャフト到着しました。 さっそく、その日のうちに練習場で打ちました。 どでかい打球音と飛ばない球?どうなってるの? ABEさん? 今使ってるLY01Hotのほうがはるかにとんで静かです。（ヨネックス420ヘッド）明日のコンペには、使えそうもありません。 バットマンのキャディーバッグが、入ったときにフィッティングをしてもらおうと思っていますがいつごろになるでしょうか? ヘッドが軽すぎる???
• フィッターABEXのコメント:
  再度、調整及びヘッドを御確認させて下さい。打球音等も改善できると思います。勿論、良い結果が出るまでお付き合い下さい。宜しくお願い致します。なお、クレイジースポーツニューキャディバックは来年1月に入荷予定となっております。今月の23,24日にはささやかですがクリスマスイベントも企画しておりますので、ご来店お待ち申し上げます。

Noir TJ-46(X)に関するご感想 :: Crazyってすごい!さん(東京都)

• ファクトリー足立にてシャフトフィッティングやスウィング指導頂き有難う御座いました。
  最近調子を崩していたことや、いざリシャフトを考えた際に、あまりにシャフトラインナップが増えたことに戸惑いまして、どうすれば良いか教えて頂きたくフィッティングの申し込みをさせて頂きました。 私の悩みに対して、フィッターの阿部様はじめ、所属プロの方にも非常に丁寧はご説明を頂き、スウィング指導や私のスウィングに合っているシャフト選定、今のヘッド(KAMUI Pro KP-X)に合うスペックなど丁寧にお教え頂きましたこと、お礼申し上げます。
  ご教示頂きました結果を基に、普段からお世話頂いております工房にて、ご推奨頂きましたNoir TJ-46にリシャフトを行いました。 フィッティングをして頂いた際はご推奨頂きましたTJ-46以外にも、ロイヤルデコレーションやCB-46、TJ-80といろいろ打たせて頂きましたが、その中でも一番振りやすく、計測結果が良かったのがTJ-46でしたが、それぞれの良さも感じられ、なかなか決め切れませんでした。最後に阿部様に言われました「良いヘッドだからもっと仕事をさせよう。TJー46が一番合っていますよ」の一言が思い出されて決めました。
  リシャフトした結果はというと、ボールも適度に捕まり(捕まりすぎず)、弾道の高さも方向性も以前とは比較にならない程、安定した弾道になりました。飛距離もキャリーが伸びるだけでなく、ランも出るようになり非常に満足しております。
  是非、またお邪魔させて頂き、次回はFWのフィッティングも行って頂きたいと考えております。 よろしくお願いします。
• フィッターABEXのコメント:
  先日はご来店頂きまして、誠に有難うございます。クラブの方、お作り頂いた様でTJ-46にリシャフトして調子も宜しいようで何よりで御座います。また、お近くにお越しの際は是非ともお寄り頂けましたら幸いでございます。
  今後ともよろしくお願い致します。

シャフト・キャディバッグ他に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• ご感想を頂く商品:
  [LA BOMBA]Longest Yard FW-01 "Evolution"　[LA BOMBA]TJ-46　 [LA BOMBA]FW-80 　LY-02
  ノワールバックキャディバッグ[バタフライ&ローズ(ブラック)]
• いつもお世話になっていますジャックラッセルです。今回のクラブ製作は、前回のR11ドライバーのCB-80IIに続き、3番、5番、7番です。 3番にLY FW-01エボリューション[ラ・ボンバ]、5番にTJ-46[ラ・ボンバ]をカット、7番にFW-80[ラ・ボンバ]で作りました。それぞれ良い結果になり、満足です。 ノワールバック[バタフライ＆ローズ(ブラック)]も買っちゃいました。
  現在、レスキュー23.5°にLYアイアンを特注カラーにて発注しています。ヘッドとシャフトが全てホワイトバージョンで豪華です。 エポンAF-101もLY-02にリシャフトしました。クラブ作りは、めっちゃ楽しいです。
  キャディーバック リミテッドエディションが欲しいし、シューズバック、ボストンバックもクレイジーで発売しませんか?
  次回は、アイアンをLYアイアン特注カラーで作りますよ。
  クレイジーは、最高な大人のおもちゃ箱ですね。 全て完了したら、知人のゴルフショップに展示する予定です。

CB-50[ラ・ボンバ]に関するご感想 :: SSさん(神奈川県)

• CRAZYのシャフトはCB-50、CB-80、TJ-46と使用したあとTJ-46が合わなかったため他社の80tを使っていました。
  飛距離はそこそこでるもののやはり飛距離が出るクラブは暴れるためチーピンの恐怖と戦っていました。 最近巷で噂のグランプリGPプラチナのヘッドを使いたくて安定性を求めてCB-50のラボンバにしました。ヘッドからグリップまで白で、なかなか目立ちます。飛距離は少し犠牲になりますがやはりCRAZYのなかではCB-50は安定性抜群です。まずよほどこねない限り左にはいきません。
  今日だけで練習場で400球ドライバーで打ちましたが左にいったのは2、3球だけでした。これで安心してコースで叩けます。CB-46と迷いましたがやはりCB-50が最高です。

CRZ-450 x Noir CB-80LSに関するご感想 :: まさあきさん(神奈川県)

• クレイジーシャフトとの出会いは友人がCRZ450 x TJ-80を購入したときからでした。。。
  噂やネットなどで知っていましたが半信半疑でした。このレビューを読んだこともありました。まさか自分も投稿するとは思ってもいませんでした。。 結果、同業の10組のコンペでベスグロ、ドラコン。ショップの人にあなたの今後を考えてとSXを進められ購入しました。はじめのうちは捕まりにくくそれでも飛距離は最高でした。あと少し捕まってほしかったのでVDチューニングしてもらいややドローになりました!! 当然さらに飛距離は伸びました。。下手な文章ですいません。素直にクレイジーを購入して良かったと思いましたので投稿してみました。　ありがとうございます。

CRZ-435xCB-50Σ / CRAZY CABRETTAに関するご感想 :: Hさん(栃木県)

• 先日は、ファクトリー足立にお邪魔しまして丁寧な対応と、分かり易いご指導、フィッティングして頂き有難う御座いました。阿部様、スタッ フの皆様、所属プロの皆様、長い時間有難う御座いました。 本日、CRZ435×CB-50Σを打ってきました。1発目から今まで見たこともないような弾道ですっ飛んでいきました！！！非常に打感・ 打音・飛距離共に最高です。 総重量も重いのですが、重く感じず振り切れます。次は、FW用Σを入れようと思いますので、その時は宜しくお願いします。
  [CRAZY CABRETTAについて] 非常に柔らかく、手にフィットしますね。 この素材でこの値段は、かなりのお得です。 良い物を有難う御座います。 電話での対応も素晴らしいです。 有難う御座いました。 又、近いうちに伺います。 宜しくお願いします。
• フィッターABEXのコメント:
  先日はご来店有難うございました。ドライバーの方、調子も宜しいようで何よりでございます。FW用も是非ご愛用頂きたいと思います。また、お時間が御座いましたら、ご来店下さい。心よりお待ち申し上げます。

CRZ435IIxCB-46 / CB-FWF16xCB-FW80に関するご感想 :: ロックさん(東京都)

• わざわざ足立まで足を運んだ甲斐がありました。フィッティングでいい結果でしたがコースでは引っ掛け、スライス、プッシュと… しかしVDチューニングで調整していただきFWは自分が所有した中で最高のバフィーになりました。
  ドライバーもあと少し調整すればという感じで満足です。 飛距離は本当に伸びます。 打感もいいし、見た目もかっこいい! 購入時、スタッフの方が ｢フィッティングして組みましたが、ここから調整して完成させるつもりでいてください。」と言われた訳がよく判りました。 2本で20万円強でも納得のいく買い物でした、むしろ合わせてくれるのでお得です。
  今はラウンドに行くのが楽しみです、ありがとう! 心は早くもアイアンへ動いています。 これからもよろしくお願いします。

LY-01Neroに関するご感想 :: c.uさん(東京都)

• 先日はロフト調整やらVPチップ調整をいただき有難うございました。チューンナップしていただいたものよりヘッドバランスを少し重くして D2.5⇒D3.5にして月例会で実践してみたところ、飛距離が15ヤードは伸びるようになりました。一緒に回った人達からと何でそんいました。ボ ールが揚がりすぎるので、全体的に走りを抑えて調整してあるように思いますが、シャフトがスーと抜けて走る感触の時、飛距離も伸びなに飛ぶのかとシャフトのことを質問されましたので、足立にフィッテング室があるので是非行ってみたらと自慢げに言っちゃているようです。最適なバランスになるよう微調整しながら練習したいと思います。お世話になりました。

ロイヤルデコレーション(R2)ブラックに関するご感想 :: Kazumy98さん(神奈川県)

• (1)クレイジーシャフトは前から気になっていました。今回、シニア・女子用で非力な人でも飛ばせるロイヤルデコレーションを思い切って購入しました 。
  (2)マレーシアに住んでいてフィッテングを受けられないので、前にどのフレックスが良いか問い合わせフォームに記入しましたたが、返事がないので、HPなどを参考にロイヤルデコレーション(R2)を通信販売で買い当地で組み立てしてもらいました。
  (3)ヘッドは下記のルーツクリック10.5度です。ヘッド重量198グラム。
  (4)46インチ、バランスD0、振動数192(柔らかい)で組み立てました。シャフトのヘッドへの挿入代は35mmにしました。C RAZYロゴは下向き。
  (5)今日いつものドライビングレンジで打ってみたところ、ぜんぜん飛びません。クリックのオリジナル状態より20Yは飛びません。期待が大きかっただけにとても残念です。
  (6)球は吹き上がる感じで前にすすみません。(シャフト交換前より高い)ヒール当たりが多い。トーダウンが少ないせいかテイーを高くしてもヘッド面の下側に当たる。
  (7)
  質問(1) フレックスの選定ミス(R2は自分には柔らか過ぎる)でしょうか?(192CPM)
  質問(2)何か調整すれば良くなるでしょうか? アドバイス頂ければ幸です。
  ※自分の状況: 男子、67歳、166cm、58Kg、HS38〜40m/s
  ※これまでのドライバー: ルーツクリック460CC、プレミアシャフト45.75インチ、RでT4.8、44G、210CPM、292グラム、C9。 問題点: 距離は220Yくらい出るのですが、1）球が上がり過ぎる、 2）強振すると左へ行くのが問題です。
• フィッターABEXのコメント:
  ロイヤルデコレーションのR2にリシャフトしたところ、飛距離が落ちたとの事で非常に残念でございます。メールの内容から判断いたしますと、フレックスが軟らかいという事も確かにありますが、ヒール及びフェース下側に当たり易いとの事ですので、撓り戻りのタイミングが合ってないというのが一つ考えられます。こちらは使用していくうちに段々慣れていくものと思われます。次に吹き上がりですが、シャフトの先端挿入長を少し深くする調整をお勧め致します。できましたら、若干ロフトを立てて入れるのも良いかも知れません。もしよろしければ、こちらでも調整致しますのでご相談下さい。宜しくお願い致します。

Longest Yard-01 <Nero>(SR) に関するご感想 :: R・Sさん(北海道)

• ヘッドはマスダゴルフのVロッド460、ボールはタイトリストのプロV1を使用しています。今までのシャフトが硬すぎたため、最近リシャフトしたものです。 しなり・走りを利用して飛距離を伸ばしたいともくろんでいます。ドライバーでのヘッドスピードは40m/sで、トータルの飛距離は220Yといったところです。中段道でストレートの球筋です。
  自分のスイングの動画をコマ送りでみると、ダウンスイングのごく初期にシャフトの逆しなりが生じてしまい、インパクトのときにしなりを十分活かせていない現状です。安易なコックをせず、左腕を十分張るなど改善に取り組んでいるところです。もし、ダウンスイングでの巡しなり、インパクト直前から逆しなりといった、しなりを活かしたスイングができるようになれば、飛躍的な飛距離アップが期待できそうです。

Black TJ-80に関するご感想 :: HKゴルフさん(福岡県)

• TJ80×インプレスV201で組んで頂きました。抜群の出来です。今までは、エースドライバーはLY－02でしたが、TJ-80をエー スにしようかと思っています。安定した方向性と飛びは大満足です。(飛距離はLY02の方が出ているようです。) 　
  また、TJ-46HK×エポン101で組んでいただきましたが、試打クラブのヘッド(CRZ-435)が良かったので、CB50×CRZ-435とヘッドを差し替え(調整)ていただきました。いずれも、私自身にマッチしており満足しています。それぞれ、打感、球筋、飛距離等 個性があり、どれをエースにして良いか迷うほどです(うれしい悲鳴!)。
  C.F.福岡のスタッフの皆さん、ヘッドの差し替え等大変お世話になりました。
  今後も調整等(FWのシャフトを考えています。)ありましたらよろしくお願いします。

Black LY-01Hotに関するご感想 :: コミヤマトトロさん(東京都)

• お世話になります。ヨネックスEZONE type420 10°のヘッドにBlack LY-01Hot(S)シャフトを46.5インチでD7で作ってもらいました。 まずまず飛んでいたのですが、左肘を痛めてしまいました。 いままで、ドライバーは、D4くらいでしたので、肘痛は、このせいではないかと思っています。3ポイント押さえることは、可能でしょうか? 来週あたりお邪魔しようと思っていますが・・・。
• フィッターABEXのコメント:
  弊社の製品にリシャフト頂きまして、有難うございます。バランスの件ですが、長さもありますがヘッドが軽くできれば、ある程度バランス軽くすることは可能です。3ポイントとなると5〜6g軽くする事になりますので、ヘッド内部のジェルを取ったとしても、そこまでは軽くならないと思います。出来るだけヘッドを軽くしてみて、あとは長さを少し短くすることでバラン スをD4に合わせるようになると思います。宜しくお願い致します。

ロイデコ(SX) / ロンゲストヤードアイアン(R) に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• 今回は、CRZ-460(IP)に、ロイヤルデコレーション(SX)をリシャフトしました。 めちゃ飛ぶし、これで冬バージョンの完成です。 エポンAF-902UTの21°、24°にロンゲストヤードアイアン(R)で作り、これも作戦通り飛びます。
  次回は、エポンAF-101にロイヤルデコレーション(SX)ラボンバでリシャフトしま〜す。 エポンAF-702もロンゲストヤードアイアンにリシャフト予定です。 クレイジー最高傑作のノワールキャデイバック(白、黒)両方とも買う予定です。(現在もノワール白を使用中)
  ゴルフ場に行くと、私のゴルフセットに皆さんびっくりします。 やっぱクレイジーは最高ですね。

ロイヤルデコレーションに関するご感想 :: Kさん(愛知県)

• 先日、ドラコン競技にロイデコ(フレックS・シャフトノーカット)+ カムイTP-05S(ウェイトセッティング>トゥ側 5g・ヒール側10g)にて出場しました。200ヤードほど先で滑るようなスライスが4球位出て、1球のみスライスを消すのが成功し若干フェードの弾道になりましたが、VDセッティングを変更すれば、ほぼストレートの弾道に替えることは可能でしょうか?
  ヘッドメーカーによるとロフト角がオーバースペックとのことです。フレックス変更等でボールの回転不足を、解消するには、SフレックスをSRフレックス、若しくはRフレックスへと変更したほうが良いのでしょうか?
• フィッターABEXのコメント:
  ロイヤルデコレーションのSフレックスにてスライスが出るとの事ですが、まず、ヘッドのリアルロフトを測ってみて、あまり立ち過ぎてるようですと、サイドのスピンが掛かりやすくなります。球の捕まりをシャフトで良くするのであれば、フレックスを落とすのも1つの方法です。VDチューニングと合わせて、捕まりを良くするのでしたら、SRで問題ないと思います。メールの内容だけですと、ヘッドのロフトが一番問題の様には思います。球の高さはどうですか?

CRZ-460 x LY-02に関するご感想 :: GolfCrazyさん(神奈川県)

• CRZ-460にLY-02(R2)を装着しようと考えているのですが、45.5インチで仕上げる場合、差込みは何mmにすれば適性でし ょうか？当方のHSは41前後になります。よろしくお願いいたします。
• フィッターABEXのコメント:
  LY-02(R2)の差し込み長についてのご質問ですが、フレックスR2の場合35ミリ程度が適正と思います。SR以上ですと38ミリを基準としておりますが、R以下のフレックスの場合、35ミリ程度の差し込み長の方が先端が良く走り、シャフトの撓り及び走り感が出ると思います。ご不明な点が御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

FW80に関するご感想 :: ロッキー33さん(佐賀県)

• 噂には聞いていましたが，こんなにいいとは正直驚いています。現在FWでの使用ですが、是非ドライバーでも試してみたいと考えています。とにかく粘りと弾きがはんぱなくいい感触で、ボール飛びが加速している感じがわかります。

ロイヤルデコレーション(S)に関するご感想 :: kさん(愛知県)

• 現在　CB-46(XX)を、エースで使用しておりドラコン競技で結果がいいとのことでロイヤルデコレーション(S)を購入したのですが 、ユピテルでの計測数値はいい値なのですが、実際のボールの飛びはC-B46と比較してさっぱりです。フレックスが合っていないのでしょうか?
• フィッターABEXのコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難うございます。確かに現在、ドラコン競技でも多くの選手がロイデコを使用しておりますが、もともとシニア・レディ－ス用に開発されたシャフトですので、非常に柔らかい設定になっております。SでもR相当の振動数しかなく、ドラコンで使用する様な特別にHSが早い方にはタイミングが合うかどうかでフレックス選びは慎重さが必要なシャフトです。おそらくは元々CB-46のXXを使用しているとの事ですから、ロイデコのフレックスもXかXX位が宜しいかと思います。上手くタイミングを合わせると軟らかいフレックスを鞭の用に使って飛距離を伸ばせる例もございます。
  タイプにもよりますが、大体同じHSで山崎プロはSXを使用し、巽プロはRを使用します。日根野選手はXXになります。3者ともスイングタイプは違いますが、元々使用していたシャフトのフレックスは同程度でした。御参考になりましたでしょうか?

CB-50(7.4) / ターゲットツアーに関するご感想 :: エンタさん(福島県)

• 先日はお世話になりました。 いや～！！ やっぱ、ゴルフはシャフトですね～ 最初のフィッテングでは、イメージが出ず2回目のフィッテングでドンピシャ！気分が良くなり、ついでにスチールシャフトを4I～PWまで入れましたが、これもドンピシャ！ これで、5打は縮めないと笑われますね？ ありがとうございました。

CB-50(7.4) / ターゲットツアーに関するご感想 :: エンタさん(福島県)

• 先日はお世話になりました。 いや～！！ やっぱ、ゴルフはシャフトですね～ 最初のフィッテングでは、イメージが出ず2回目のフィッテングでドンピシャ！気分が良くなり、ついでにスチールシャフトを4I～PWまで入れましたが、これもドンピシャ！ これで、5打は縮めないと笑われますね？ ありがとうございました。

CB-50 x CRZ-435に関するご感想 :: okoさん(群馬県)

• 一年前にTJ-46(S)45.5インチxCRZ-435でドライバーを購入させていただきました。 購入後数ヶ月は、ほぼストレートの弾道で理想的なショットが続いていましたが、徐々に左右両方に乱れるようになってきました。そんな中、不注意でシャフトを損傷してしまい1年ぶりにADACHI FACTORYにお邪魔させていただきました。 フィッティングの結果、1年前に比べ、ヘッドスピードが約5m/s近くUP。 CB-50(X)45.25インチに組み直してもらいました。先日早速コースで使用。 インチダウンしたにもかかわらず、平均飛距離はむしろUP。 左右への曲がりも少なくなり、スコアアップにつながりました!! 良い道具で練習を積むと成長が早くなるということを実感しました。 次はFWのシャフトも交換しに伺いたいと思います!!!

CB80II(S)LaBOMBA / FW80(SR) に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• 久しぶりのジャックラッセルです。今回、R11ドライバーにCB80II(S)ラボンバ紫色バージョンで作りました。めちゃめちゃ飛ぶし扱いやすいですね。 また、TJ-80ラボンバオレンジ色バージョンも検討しています。 エポンAF-202の3番と5番にFW80(SR)を挿しました。満足していますが、Sのがよかったかもね。でも飛距離は、半端じゃないね。 現在使用中のエポンのマッスルバックとAF-702にターゲットツアーも検討中です。 エポンフルチタンUTに何を挿したらいいでしょうか？
  やっぱクレイジーは、最高ですね。

CRZ435 x LY-01(S) に関するご感想 :: T.Iさん(東京都)

• クレイジーファクトリー大丸で購入したCRZ435 x LY-01を、クレイジーファクトリー足立で長谷川プロに、昨年、VDフィッティングしていただきました。 その後今年、8月17日にVDフィッティングのアフターフォローを長谷川プロにしていただきました。アフターフォローまで丁寧にしていただけるクレイジーは最高ですね。
  また、ヘッドがくすんできたのをきれいにしていただきました。長谷川プロ、ご親切な対応本当にありがとうございます。 クレイジーファクトリー大丸におこられるかもしれませんがクレイジーファクトリーはやっぱり足立ですね。足立に行ってこそ、クレイジーのよさがわかります。

ロイヤルデコレーション / ターゲットツアーに関するご感想 :: T.Sさん(愛媛県)

• 8月24、25日、ドライバー・ロイヤルデコレーション(X)シャフト、ゼクシオアイアン・ターゲットツアー・スチールシャフト使用で愛媛シニア選手権を3年連続優勝しました。74・67で同級生のH選手との初日3打差を逆転し、3打差を付けての優勝でした。ドライバーの飛距離は15ヤードほど伸びて、アイアンは8番で155ヤードを狙えるくらいでした。最高!!!!

TJ-46に関するご感想 :: Hideさん(神奈川県)

• 阿部さんのBLOGを見て不安になったので質問です。 初期プリント仕様(TJ-46の文字が大きいブラック基調)が装着されたCRZ-435を使っているのですが、 この時期に生産されたものもグリップを外すと型式や振動数がマジックで記載されているのでしょうか？ また現行のNoirと品質は違いますか? (デザインが違うだけで品質はたしか変わらないと思うのですが。。。)
• フィッターABEXのコメント:
  いつも有難うございます。弊社のシャフトはすべて、バット部にマジックで記載しております。TJ-46はシャフトデザインが変わりましたが、中身は同じになります。ラボンバタイプ(白地)は色の関係から、塗装が厚くなり、感じが変わります。

TJ-46に関するご感想 :: T.Yさん(神奈川県)

• 先日、クレイジーファクトリー足立にてフィッティングをしてもらいました。試打した瞬間ドンピシャでミートをし、マイクラブより15ヤー ド程度は飛距離をアップし驚きの一言です。フィッティングする方は他にもいて忙しい感じでしたが、非常に丁寧に対応くださり感謝致しま す。アマチュア相手でも皆様の真摯に取り組む姿を見てクレイジーのファンになりました。 シャフト自体は他メーカーより高価ですが、自分にあった高性能なクラブを入手できると考えると決して高い買い物ではないと感じました。今 度はFW、アイアンもクレイジーにしたいと思います。また訪問した際にはよろしくお願い致します。

CB-46に関するご感想 :: ゴルゴ72さん(鳥取県)

• 驚きました。色々なサイトで飛ぶと評判になっているクレイジーシャフトの存在は5~6年(もっと前かも？)前から知ってはいました。元来、他人の評価は信じないタイプなので気にはなっていましたが、購入までは全く考えていませんでした。昨年から肩を痛め飛距離が大幅に落ち、200ヤード程度しか飛ばなくなり、軽めのクラブを購入し長尺を試したり試行錯誤をしていました。今年の春から肩も漸く治り、元のクラブに戻してはみたものの飛距離は220ヤード程。ドライバーも数本買ってみましたが変化はなく、力みから飛ばないうえに曲がるようにな ってきました。
  クラブのせいではないと思い始めてはいましたが、先月思いつきでクレイジーCB-46シャフトを購入し、手持ちのヘッドに 46インチで作ってもらい練習場へ。1発目から弾道が違います。しかも全く曲がらない。暫く打つうちに強振するとスライスが出るようになりましたが気になる程ではありませんでした。1度だけの練習で週末メンバーコースで本番。ショートを除く14ホールでドライバーを使った結果、飛距離は20年前に戻ったようです。260~270ヤード飛んでいます。しかし強振するとやはりスライスが出てしまいOBが3発。しかし満足のいく結果でした。
  更に安定性を求め0.25インチバット側をカットし翌週、同じコースへ。飛距離は変わらず出ており安定性が増し、OBは有りませんでした。同伴者も飛距離、方向性に驚いていました。フィッティング無しでこの結果ですからフィッティングしたらどうなるのでしょう。残念ながら近県では神戸の第一ゴルフさんしかなさそうです。機会を作り神戸まで是非伺いたいと考えています。

TJ-80に関するご感想 :: リーダーさん(広島県)

• ヘッドスピードは速く軽いクラブだと右へのOBが多かった。試行錯誤しいろんなクラブを試すがどれもアカン状態・・・腕だな！と諦めかけた。お店の方にちょっと打ってみてと試打クラブ(ヘッドEPON102-10.5　リアル10°　シャフトTJ-80S)に出会いこれを本番でいきなり振ると真っ直ぐ40°の角度で飛んでいく。右はなし。少し振りに行くと左へ曲がるが今までに無いシャフト感(自然な感覚)。ADだと玉があがり辛かったがこれはなかった。飛距離も申し分なし280は行ってる。ぶっつけでこれだと合ってるんだと思う。シャフトでこんなに違うのかと思わされた商品。ヘッドもあるかと思うがシャフトが凄いと感じた一品(けど高い・・)。 もっと使えるよう後は腕のみ・・

TJ-46(SX) x CRZ-435に関するご感想 :: naohachiさん(愛知県)

• クレイジーのシャフトに非常に興味があったので、東京出張の時に一足伸ばして、足立まで行きフィッティングをしてもらいました。いろいろ 試打した中でTJ-46が切り返しのタイミングが一番合っていました。愛知に戻り、TJ-46(SX) 45.5xCRZ-435を購入しました。ここ一発の飛びはさすがのものがあります。慣れもあるかもしれませんが、本来はストレートドローの玉筋ですが、スライ ス系の玉も出てばらつきがあります。微調整として、何ができるでしょう?
• フィッターABEXのコメント:
  TJ-46xCRZ435の組み合わせで球がばらつくとの事ですが、調整方法として差し込みが何ミリで入れたのか? 差し込みが浅いようであれば、少し深めに(3ミリ程度)して、グリップの根元に鉛(2〜3g)を巻いてみると手元に重みが感じられて、多少暴れる感じが無くなると思います。
  また、ヘッドの重量ウエイトを変えてみるのも良いかもしれません。特にスライスがひどいようでしたら、ヒール側を重くしてトウ側を軽くする のも良いと思います。
  試してみて、あまり状態が変わらないようでしたら、再度ご連絡下さい。VDチューニングによる調整方もありますのでお試し下さい。宜しくお願い致します。

Black CB-46(6.7)に関するご感想 :: レフティノムさん(静岡県)

• カムイTP05－S、9度に46インチで作製いたしました。フレックスはSR(6.7)です。これとAF101にLY－01も同じ46インチで持っておりますが、CB46いいですね。粘りがしっかり感じられます。LYよりも1フレックス硬いのですが、なんのなんのしっか り振れます。ヘッドとのマッチングも十分満足です。まだコースでは1回しか使っていませんが、エースに昇格させます。もうじき53歳のオヤジレフティです。ヘッドスピードもうちょっと欲しいです。

CRAZY SMART BAGに関するご感想 :: かつさん(栃木県)

• 「CRAZY SMART BAG」めちゃくちゃカッコイイです。
  オーナーズクラブにも、正規取り扱い店にも無く、やっとの思いで手に入れました。
  素晴らしい出来ですね。
• CRAZY SMART BAGは完売商品となっております。

TJ-80(8.2)xEPON101(9.5°) に関するご感想 :: R.Aさん(北海道)

• 45.5インチで組んで頂いたEPON101xTJ-80(8.2)が先程届きました。 我慢できず少しの間でしたが練習場にて打って来ました。 5月中旬にクレイジーファクトリーADACHIでフィッテイングとVD TIPチューニングをやって頂いたCRZ-435xTJ-46と比 べると、(フレックスが違うので当たり前ですが)TJ-80は硬くその分方向性はかなり良くTJ-46よりも確かにヘッドの位置はわかりやすかったです。 コースでもあの感じだと大怪我しないで済みそうな感じです。又芯を食えばかなりの飛距離が出ました。
  ただ、TJ-46がダメではなく、球を弾いて飛ばして行く感じは自分的にはかなり好きで、今の所方向性ではTJ-80ですがここ1発の飛距離はTJ-46です。 勿論、今日届いたばかりのクラブなのでもっと打ち込んでいかないとまだなんとも言えませんが、今の所どちらのクラブをエースにするかかな り迷う所です。この新しいクラブも打ち込んで、東京に行った際にはTJ-46同様VD TIPチューニングをと考えておりますのでその際は又是非宜しく御願い致します。 有難う御座いました。

LY-01(SR) x FX BM-435(11°) に関するご感想 :: T.Cさん(東京都)

• ABEさま、先日シャフトLY01のヘッドの調整に伺ったCです。腕によりをかけて調整していただいた結果、先に購入した調子のいいドライバーを凌ぐ弾道で飛んで行きます。260ヤードは飛んでる感じです。クレイジーに出会う前は、せいぜい230ヤードだったのが信じられない飛距離アップとなり、大満足しています。もう一本、同スペックで作ったドライバーも、若干芯を外れた感じの打感ありますので、近く調整して頂きたく、クラブ持参しますので宜しくお願いします。 これでクレイジーのドライバーは3本。すっかり虜になりました。

CB-50(S)に関するご感想 :: R.Sさん(広島県)

• CB-50(S)をドライバーにて使用してます。 叩いても曲がりにくく、そしてめちゃくちゃ飛びます。購入前にいろいろなシャフトを試しましたがクレイジーではこの商品がぴったりでした。 クレイジーのシャフトは見た目もトライバル柄で大好きです! 値段が高いのも品質を考えればしょうがないと思ってますし、満足しています。ただ購入の際には試打(できればファクトリーにて)をしてからが良いと思います。 合う、合わないがあると思いますが、はまればびっくりすること間違いない!

TJ-80 / LY-01HOTに関するご感想 :: IKさん(東京都)

• 昨年　CRAZY FACTORY足立店にて、ヤマハのヘッド(V425、9度)にTJ-80-SX(45.25)にて、フィッティングしていただきました。打つ方の問題か、ナイスショットの確立が悪く、今回(6/1)ヨネックスのヘッド(EZONE420-10度)に LY-01HOT-S(46.5)にて、フィッティングしていただきましたら、練習場で打つ分には、ものすごく楽に打てて飛んでいるよう です。このクラブは、冬用にと作りました。この違いは、シャフトの性ですか？ヘッドの影響も大でしょうか？TJ-80もヘッドをヨネックス(EZONE420-9度)に変えると？どうでしょうか？
  次回は、LY-01HOTでラウンド後に3W(エッグ15度)をFW-50Σでフィッティングをしてもらおうと思っています。できれば、その時にTJ-80 の方もどうするか？決めたいと思っています。(ヘッドをヤマハからヨネックス？)どうでしょうか？

CB-46(SX)×VDチップチューニングに関するご感想 :: K.Aさん(埼玉県)

• 阿部さんや今井プロをはじめCF足立の皆様有難う御座いました。元々はEPONのAF-101(9.75°)+CB80LS(SX)を使用していましたが、腰の調子が悪くスイングが崩れたせいか叩きにいくと安定しないのと、プッシュする事が多くなったので、JBEAMのFX-425(10.75°)にリヘッドした所、今度は掴まりすぎで引っかけのミスが多くなったので、CB-46(SX)にリシャフトしました。 元々CB-80LSを使っていたせか、飛距離は若干のUP程度でしたが、CB-46はイメージより撓るけどシッカリしていて、叩きにいっても安定してしているように思います。
  リシャフトした次の日に練習場で打った所試打クラブよりシャフトがシャキシャキ？しているように感じたのと少し軽くすぎるように感じたので、翌日CF足立にて調整(VDチップ)して頂いた所、1発でイメージ通りのフィーリングになり感動しました。 今まであちこちのショップや工房で、「あなたは短・重・硬が合っている」と言われてたのですが、今回まったく逆の仕上がりで、今まで感じた事のない振り易さを感じることが出来大変ビックリしました。
  CB-80LSの時もCF足立でフィッティングしてもらえば良かったと後悔しています。 また、今井プロにはまったくの自己流スイングでツッコミ所満載だったと思いますが、ポイントを何箇所か教えて頂き有難うございました。

NEW! TJ-46 x CRZ-435に関するご感想 :: T.Aさん(北海道)

• 北海道からTJ-46xCRZ-435のフィッテングでお邪魔致しましたT.Aです。 先日は誠に有難う御座いました。
  昨日やっと調整して頂いたクラブを練習場で打ってきました。久しぶりにクラブを握った事もあり最初はフィッテングの時の感じが中々出せずにいましたが、感が戻って来るにつれ良い感じになり、フィッティング以前のクラブとは方向性・距離・安定 性が変わっているのを実感しています。特にVD TIPには調整ごとにあそこまで振った感じが変わるのはかなりの驚きでした。
  今週末コースに出る予定ですのでどんな結果になるか楽しみです。 今年もう一度東京へ行く予定があるので、時間が合えば又予約させて頂きクラブの具合を見ていただければと思っています。その時は又宜しく御願い致します。有難う御座いました。 是非こちらにも着て頂き美味しい物を食べて貰いたいですね！

Nero TJ-46HK x CRZ-435に関するご感想 :: ドライバー大好きさん(富山県)

• CRZ435にNero TJ-46HK 7.0 を45.5インチで組んで戴いたドライバーが到着し、仕事帰りに練習場に行きましたが、 以前のドライバーと比較すると約15〜20ヤードアップの飛距離に加えて、ほぼ狙い通りの方向性に最善のドライバーに出会えたという思いです。 ヘッドのウェイトを調整して更に最善なものにしたいと思います。次のラウンドが楽しみです。 実は、最近、ドライバー〜アイアンまで某社のものでカスタムしたのですが、ドライバーは最善を選ぶとクレイジーになりそうです。次は、UTを持っていないので、UTをクレイジーで作ろうと思っています。又、VDチップを持っているだけで装着していないので、UTに装着してみたいと思います。

LY-01に関するご感想 :: ノムさん(愛知県)

• レフティーです。貴社のLY－01(R)46インチにエポンAF101(10度)で作製いたしました。以前のドライバーはキャロウェイのニューレガシーLタイプの純正ロフト10・5度(SR)を使用していました。
  球筋は満足でしたがリアルロフトはもっとありそうでかなり高い玉を打っていました、エポンのヘッドは評判通りと感じています。昔使っていたBSのプロ230チタンとほぼ同じデザインで460を感じません。(同じ遠藤製ですよね)
  肝心のシャフトですが、うわさに聞いていたこれがクレイジーかと思わせる硬いシャフトと言うのが第 一印象でしたね、軽い鉄筋棒みたいな感じでした。まだまだ自分のスイングでは使い切れていない？というのが実感ですが、前のドライバー でよくやったチーピンがほとんど出ません。そのかわり開きが早すぎるのか、シャフトが走りすぎるのかスライスはほんと久しぶりですが、よく出ます。もう少し時間かけて自分のスイングを固めます。ナイスショットで以前のドライバーより10～15は出ていると思います。まぁクレイジーも魔法のシャフトではないんですよね。いきなり30ヤードアップなどと夢をみていたものですから・・・。もっとガンバリマ ス！！今のキャリーはほぼ200～210位かと思います。

TJ-80(SX)に関するご感想 :: TELLさん(愛知県)

• いつもお世話になってます！TJ-80(SX) x Xドライブ703にVDチップチューニングして本日練習場にて初打ちです。少し手元をやわらかく感じるように調整してもらいましたが、最初は？？？全く別物のシャフト？といった感じで、その変化にびっくり。ダブルキックのシャフトみたいな感じがあったり、ヘッドにボールが2回当たってるような感触があったり、フック、ドロップ(フォークボールみたい な)？・・・いろいろでました。慣れてくると、ヘッドの重さがこれまでとは比べ物にならないくらい感じられて、ゆっくりあげてゆっくり切り返すイメージで振るとドーンと強弾道！しかも、チップを入れるまえは200ヤード位から少し右にまいてボールの勢いも弱くなる感じでしたが(それでも十分飛ぶ！)、それがない！！
  次回もっといい感想を書き込めるよう練習がんばります。
  クレイジーのみなさん本当にありがとうございました！また試打会等で会えるのを楽しみにしています。

CB-50 / FW80に関するご感想 :: クッキー姫さん(千葉県)

• ハンデも二桁に下がり、ゴルフに対する情熱も冷めつつあった私に再び復活の切っ掛けをもたらしてくれたのは、他ならぬ「CRAZYのシャフト」です。
  私の在籍するゴルフ倶楽部のプロが貸してくれたドライバーに装着されていた「CRAZYのシャフト」・・・
  私のゴルフ人生を変えてくれたといっても過言ではありません！
  それ以来、私はCRAZYのシャフトにのめり込んで、5本目・・・夏用のX〜冬用のSまでそろえ始めて、私の友人は何やら私を普通に見てくれません。そこまで私を夢中にさせる「CRAZYのシャフト」。最近は御蔭さまで安定して80台前半で回り、時には80切りも出るようになりました。5月1日の倶楽部内での試合では、ショートホールでアンプレせずに無理やり竹林から出そうとして、やっと我に返る始末。されど、3 9・41で準優勝！ DGのシャフトが今、CBI-80に変わりそうな今日この頃です。　

TJ-46HK(S)に関するご感想 :: 55ゴルフさん(福岡県)

• 既に、CRZ-435×LY-02を使用中ですが、エポンAF－101を譲り受けたので、これもクレイジーにリシャフトしようと御社に相談し、その後、御社ホームページで私が良く行く練習場でクレイジーの試打会が開催されるのを知り、試打後にシャフトを決めようと思いスケジュールにチェック！当日試打会に行きました。はじめに、CB46(S)を試打、いきなりストレートの力強い弾道、2打目も全く同じ「 これはすばらしい」と思いきや、次からは「あれ？」球筋が定まらずで、フィッティングでスウィングを見ていただきながら、何本かのシャフトを試打し、最後に、これが合うだろうと渡されたのが「TJ-46 HK］ 第一印象「これは硬い。硬くて玉は揚がらないのでは。」。試打して見ると不思議なことに｢高く揚がり、左右のブレが少ない」何故か良く分からないが結果が良い。直ぐにC.F.FUKUOKAに走りリシャフトしました。
  後日、練習場で打ったところ、高く揚がり、左右のブレ も少なく、飛距離もそこそこあり、リシャフトの対象に考えていなかった「TJ－46HK］なのに「ビックリ」です。クレイジーシャフトへの信頼が強まる一方です。ところで、私のヘッドは｢エポンAF-101」で、試打会ではCRZ-435でした。
  私自身感じたことですが、打感と落ちぎわの伸びは「CRZ-435」の方が良かったと感じました。
  ※このコメントを書く数日前に3W、ユーティリティはクレイジーシャフトにリシャフトし、私のクラブは「クレイジー化」ばく進中です。

CRZ-435xノワールTJ46(SR)に関するご感想 :: KAZUさん(北海道)

• はじめまして昨年10月に12年ぶりにゴルフを再開し61歳という年齢の為か？飛距離が以前に比べ20ヤード程落ちていました。以前の距離に、戻したく今年3月1日に上京し御社ファクトリー足立様にて長谷川プロにフィッテイングして頂きました。
  HSが38ほどに落ちていたことに愕然としつつもCRZ－435ロフト11度にNOIR TJ－46(SR) 45.25インチD2 312グラムを組んでいただき北海道に帰りました。
  3月4日に見ていて惚れ惚れする待望のクラブが 届き、少し暖かくなった3月末から練習をはじめました。 打感の良さと飛距離が伸び非常に満足しております。 今からコースに出るのが楽しみです。
  フィッテイングして頂きました 長谷川プロそして工房の皆様大変ありがとうございました。

CRZ-460(IP)xLY-02 / LY-FW01 / ヘッドカバーに関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• 再度、登場のジャックラッセルです。
  今回は、CRZ460(IP)にLY-02-Sを46インチで作りました。 さすがIP加工は凄い！！10.5°なのに激飛びなのよ。
  また、お宝が増えちゃった。 カムイTP05FWにLYFW－01EVも作っちゃいました。 これも最高！！
  ヘッドカバーもノワールキャディーバックに合うノワールスペシャルを購入しちゃいました。
  クレイジー三昧で幸せな人生でっせ！！次はCRZ450かな？

CZR435xLY-02(SR)に関するご感想 :: 55ゴルフさん(福岡県)

• 先日、購入したドライバー、コース(センチュリー)デビューしました。
  結果は、芯を食ったときの打感の心地よさと、大飛球!　非常に満足のいくものでした(1週間前に庭の剪定で左肘を痛めていたにもかかわらず)。普段はコースを回った4人の中で、私が一番飛びません。そのため、どうしても力んでしまい、なかなか芯に当たりませんが、そのときも強靭なシャフトが打ち負けることなく、グッと押し込んでいくのが手に感じられ、飛距離もそこそこ出ているので、自分でもビックリです。曲がりもほとんどありませんでした。しかし、スコアはというとアイアンがトップして・・・、でまとまりませんでしたが、他の3人も何度か一緒に回ったことがあるので、クレイジーのドライバーで私の飛距離が伸びたことは認めていますし、C.F.FUKUOKAが何処にあるか聞いてきました。(3人の中でクレイジーシャフトを知っていたのは1人でした。)
  以上、クレイジードライバーのコースデビューの報告でした。ところで、3人のうち一人(一番の飛ばし屋)がC.F.FUKUOKAに行くといってましたので、行った時は宜しくお願いします。また、もう一人にも自分の一本(クレイジー)を作るように勧めています。私自身3Wについてもどうしようか考えています。おかげでゴルフを楽しめそうです。

ノワールキャディーバック バタフライ＆ローズ(ホワイト)に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• こんにちは。愛知県のジャックラッセルです。 今回、ノワールキャディーバック バタフライ＆ローズ(ホワイト)を購入しました。高級感があり、セレブ感も味わっています。実際は、限定リミテッドエディションに興味を持っていたけど購入出来ませんでした。でもノワールキャディーバックに心を奪われました。非売品のクレイジーハーフクラブケース(ブラック)を入手しました。 めちゃカッコイイじゃないですか! 次回は、FW16,19,22を考えていますので、愛知県の試打会に行きます。宜しくお願い致します。

クレイジードライバーCRZ435 x LY-02(SR)に関するご感想 :: ノリノリさん(愛知県)

• 5～6年ゴルフを中断していましたが、再度始めようと思い、最近のクラブを中古で購入し使用しましたが、満足できない状態。(55歳過ぎても飛距離は欲しい) この際、「この一本」と決めるドライバーをと思っていたところ、友人から聞いた「クレイジーシャフト」、かなり高額ではあるが、近くに九州支店があるのを知り、早速伺った次第です。(購入する気持ちは半々)
  フィッティングではプロの方に見ていただきました。(プロに見てもらうなんて初めてで、非常に丁寧に対応していただきました。) 試打を繰り返し、振り切ることに集中するように と指摘され、インパクトを気にせず振り切ることだけを考え振っているのですが、ボールを捕らえ力強く押し出す感触が得られたので購入を即決めました。
  翌日、練習場で試打、力まず振り切ったところ、今までの場所より上部のネットまで行きました。確実に飛距離は伸びており、左右のブレも少ない強い弾道でした。ここまでは、大満足(クレイジーシャフトはすごい)ですが、本コースの結果が無いので「やや満足」。次は本コー スデビュー後「やや満足」が「非常に満足」になるか後日、投稿します。
  ※思い切ってC.F.FUKUOKAの門を叩いてよかったと思います。

LY-02(6.7) x CRZ435に関するご感想 :: ノリノリさん(愛知県)

• 17日試打会で長谷川プロにフィッテイング頂き、LY-02(6.7)&435のヘッドを購入しました。試打したクラブとまったく同じバランスにしたという経緯です。ミズノの425の73グラムの純正を使っていましたが、それより総重量10g以上軽くなったにも関らず非常にしっかりしており、なにより吹けなくなりました。
  2回コース行きましたが、20Y飛んでいる感じです！！！有難うございました。 尚ヘッドの鉛についてと、シャフトの硬さについて問い合わせメールしました。ご確認お願いします。

FW-80に関するご感想 :: TELLさん(愛知県)

• 金曜に5FWとどきまして、本日、初打ちです！。最初は「かってー」と思い、Sが良かったかなと思いましたが、力まずふれた時は恐ろしい球が・・・。
  今まではドライバーでしかあてたことないネットの最上段に当たってました。隣の打席の人がみて、唖然としてました。いかに力まず振れるかが課題ですが、しばらくするとこなれてくると思いますし買って本当に良かった！！。
  ボーナスでたら、ドライバーのシャフトもお願いします。フィッティングが楽しみです。
• 所属プロ 長谷川雄一のコメント:
  先日は数回にわたり試打会に来て頂きありがとうございました。ご購入して頂いたクラブが気に入って頂きほっとしております。また来月、名古屋での試打会でお合い出来る事を楽しみにしております。今度はドライバーのフィッテイングをじっくりやりたいと思います。　

TJ-46 ロンゲストヤードアイアンに関するご感想 :: マッチャンさん(佐賀県)

• まずクレイジーシャフトのデザインにほれ込みまして。ドライバーのシャフトとクレイジーヘットから変えました。やはり評判通りの打感のよさと手につたわる感覚は、ほかのシャフトとはくらべものにならないと実感してます。
  それとショップでの少しずつの微調整を丁寧にやってもらえることが一番いいことだと(各個人で調整はさまざまだと思う、、)思います。いまや3番ウッド，5番ウッド アイアン3番ー9番、PW、AW、SW、58度すべてクレイジーシャフトになりました。アイアンの打感もとてもすばらしく、スチール感覚 で打てるのと、振りぬいた時の、打感は最高です。 あとは、腕をみがいてシングル入りを目指します。 これからもいろいろとお世話になると思います。 宜しくお願いします。

LY-02に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• 愛知県のジャックラッセルです。前回TJ46ラボンバSで悩んでいましたが、18日に中日ゴルフ場の試打会に行ってきました。 CRZ460にLY02(R2)でヒットです。FWはLY-R、アイアンはLYスーパーライトのRでした。自分がR2とかRが合ってるなんて…暑くなって体が動くとフックになりませんか？ 現在も腰部脊柱管狭窄症なのですが、CRAZYバックサポーター使用でゴルフが出来ます。 試打会で長谷川プロと写真撮りました。皆さん、CRAZYバックサポーターに感激していました。CRZ460マジで考えます。やっぱ試打会に行かなきゃ！ これからクレイジー一筋でゴルフを楽しみたいと思います。
• 所属プロ 長谷川雄一のコメント:
  その後の体調は如何でしょうか、バックサポーターで飛距離アップしてますか？先月の試打会にてスイングを見させて頂き、巧みな打ち方に感動しました。実際にタイミングの取り方が、LY-02(R2)で合っていると思います。暑くなっても、タイミングが変わらなければフックにはならないでしょう。今月の13日からまた愛知にお邪魔したいと思っております、その時にでも、 お会いできればと楽しみにしております。　

LY-01 LY-02に関するご感想 :: yasuさん(愛知県)

• 3/15に試打会に行きました地震の影響か開始が少し遅れた様でした、2か月前にLY02のR、X701を手に入れました。
  当初びっくりする様な手ごたえ・飛距離に練習に行くのが楽しみで一人でニヤケておりました、ところが回を重ねるほど玉がばらつき、右へスライスが多くなりました、やはりシャフトが柔らかいのか？と思っておりました。一度他のシャフトも試したいなと思っていたところ、近くで試打会があると知り、会社を抜け出して行ってきました。
  初めはLY－01のSRを打ち左に飛んでおりました、その後LY－02・SRを打ち、ま っすぐに飛びました、やはり少し固めのSRが合っていそうに感じました、少し暖かくなってきて体も回る様になりそのせいでSRが合っているそうです。次回ラウンドにはLY－02・SRシャフトで回ろうと思っています。

TJ-80に関するご感想 :: Crazy Crazyさん(大阪府)

• 先般久しぶりに阿部さんとお会いし、色々とアドバイス(アドレスに関しては怒られ！？)頂き、またドライバーについては現状維持を進められました。帰宅後やはりTJ-80が気になり、後日ショップにTel、AF－102+TJ-80で発注！引取の際、VIVOレッスンプロに約2時間程レッスンを受け(感謝!! 謝々!)、後日練習場にて打ってみました。
  レッスンの効があり、もともと満足していた所有のCB46打ち、球筋に満足していましたが、TJ-80を打ったところ「魂消た・素晴らしい・快 感」といった今までに感じた事のない熱い感じが湧き出るクラブに一人笑みが出てしまい、打ち込んでしまいました。 打ち込めば打ち込むほど反応するクラブにただ脱帽!! 球筋はネットを突き破るほどでした。
  また弾き"ぶ飛ばす"と同時に、引き込み、押し込めば押し込むほどシャフトが反応するが、スライスは微塵もなく、フックも出ずらい素晴らしいクラブにただ圧巻！でした。(1W～A Total：500球)
  但し、後日体中筋肉痛となり、一週間お休みすることにしました。「恐るべしTJ-80」身体までも破壊？ 次回300ヤードオーバー練習場にて試した後のコースでの使用が待ちきれない気持です。
  因みに今まで所有ドライバーシャフトは、CB50・CB50W・LY01・CB46ですが、TJ-80が最高です！
  Tks　to every one's support!

ブラック46(CB-46)に関するご感想 :: 333tomoさん(神奈川県)

• 昨年10月からブラック46を着装しています。2010年3月2～4で行われた、アルバトーナメント全国決勝にて優勝しました。副賞で4月に行われる金秀シニアオープンに参加資格を頂きました。ドライバーでの安定した飛距離と方向性が整い5回戦マッチプレーに勝利出来ました。相性の良いシャフトで安心してショット出来ます。満足度は3年前から使用したLY－01から毎回100％です。新シャフト開発に今後も期待致します。

CRZ435+CB46(SX)/パターのVDチューニングに関するご感想 :: ibukiさん(大阪府)

• 阿部さん昨日のフィッティングありがとうございました。 完全な我流の私に適切なワンポイントアドバイス+フィッティングにより、一発で324ヤードという計測値が出たことに自分も驚きました。15分もかからなかったですね。
  その後、色々な新商品も試打しましたが、自分に合うシャフト、ヘッドではないことが実感できオンリーワンが見つかりました。さらに余った時間で、ピン型ヘッドにジャンボグリップというこれまた我流パターを、きちんとVDにて仕上げていただき感謝感謝です。カリスマといわれる所以がわかった気がします。また次の機会を楽しみにしています。

CRZ-435 x LY-01 HOT(XX)に関するご感想 :: ボブさん(宮崎県)

• ドライバーを作りましたが非常に満足しています。当初は、ドラコンのために作ったクラブでしたが使い心地が良すぎて通常のラウンド用にかわってしまいました。使い慣れてきて方向も飛距離も満足で先日のラウンドで330ヤード、常に300ヤード以上の飛距離がでるようになりました。 今年のドラコンの大会でこのクラブが活躍してくれると思います。
  クレイジーのシャフトやヘッドの性能には、ビックリです。またキャディーバックや小物などデザインが凄く気に入ってます。 クレイジーのシャフトやキャディーバックのデザインの話題でもちろんきりです。クラブを作っていただいたゴルフギャラリー匠には、ベストなセッティングをしていただいて感謝してます。

Nero TJ-46 HK に関するご感想 :: マーフィーさん(東京都)

• 先日お邪魔をしてTJ－46HKをカムイTP03に挿していただいた、マーフィーと申します。ようやく仕事も一段落したので本日打ってまいりました。想像した以上の結果に満足です。ほとんどがストレート系の球でフックやスライスの打ち分けも可能に成ってしまいました。悩んでいたスイングも自然に治っていました。シャフトがスイングを作ると言う事ですね。
  早くコースで打ってみたいですね 。やはり、クレイジー以外のシャフトはもう打てないです。指導して頂いたプロの方たちやクラフトマンの方たちに感謝です。カムサムミダ。

LY01 HOTに関するご感想 :: yujiyさん(宮崎県)

• 45.5インチで280ヤード飛ばしてましたが。当方52歳ハンデ10です。新しくドラコン用のシャフトが出たとのことで購入しました 。47インチのSですがとてもよくしなり320ヤードを軽く超えてドローで飛んでいきました。フエニックスCCのタカチホコース1番ホ ールでのことキャディが驚いていました。満足です。

ノワールTJ46 に関するご感想 :: ジャックラッセルさん(愛知県)

• はじめまして。今回、御社のシャフトを購入させて頂きました。私は、現在50歳です。5年前に腰椎狭窄症になりゴルフを断念していました。昨年、クレイジーサポーターと出会いゴルフを再開する事が出来ました。サポーターが良ければゴルフクラブも優れていると思い、フィッテングして、ノワールTJ－46(S)(ラボンバ)で46.75インチ仕様になりまた。 少し練習で慣らしてください。と言われかなり練習してきました。前は、H/Sが49～50でしたが、腰を悪くして激減でした。サポーター使用で44まで戻りました。 練習で友達のファイヤーエクスプレス55R(総重量290g)を借りたら、やはり飛びます。 ロンゲストヤード01－RかR2のが自分に合っていたんじゃないかなぁ・・・って思ってしまいます。まだまだ練習が足りないのですか？何か良い対策が有りますか？
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご購入頂きまして有難うございます。体を壊してからＨＳが落ちてＴＪ４６で飛距離がイマイチとの事ですが、私も実際にジャック様のスイング等を見たわけではないので何とも言えませんが、全体重量が若干重いのではないでしょうか？ バランス、総重量等を詳しく教えて頂ければ幸いです。宜しくお願い致します。

CB-50に関するご感想 :: クッキー姫さん(千葉県)

• はじめまして、CRAZYのシャフトにコトゴトク魅力を感じている週1シングル寸前プレーヤーです。シャフトへの拘りは人一倍強い自分に呆れかえりますが、この「Black CB-50」を在籍倶楽部工房にて差し替えてもらい、OB率も激減し、飛距離に困らない私には最 強の相棒となりました。
  今後は、私のFWもCRAZY化し、ゴルフの精度を高めていきたいです。貴社のこれからの弛まぬ研究と製品開発意欲に期待するとともに、ご発展を心待ちにしております。

TJ-46HKに関するご感想 :: マーフィーさん(東京都)

• 10日にフィッティングでお邪魔したマーフィーと申します。その節は大変お世話になりました。おかげさまで元のスイングに戻りそうです。回りの仲間にも進めていますが、いかんせん値段にビビッテなかなかクレイジーを使う者がまだいません。一度使うと他のシャフトは使えないので良し悪しですね。少し打ち込んでから、いろいろと相談したいとおもいます。
  スタッフの皆様有難う御座いました。また寄らせて頂きます。

LY-01に関するご感想 :: I・Uさん(大阪府)

• 現在CRZ435xCB46(SX)の組み合わせで非常に心地よく使用させていただいています。 さて質問なのですが以前使用していましたLY－01(X)が残っており、3Wに使用できないものかと考えていますが可能でしょうか？ 可能な場合、シャフトカットはチップ、バットのどちらが良いのか？また、ドライバー同様に差し込み長さの推奨などがあるのでしょうか？フレックスもXで問題ないでしょうか？ 宜しくお願いします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  ＬＹ０１をＦＷ様にリシャフトしたいとの事ですが、通常はチップ側を半インチカットし、挿し込み３５ｍｍにて装着します。長さはバット側をカットして合わせます。ヘッド重量やバランス、グリップ重量等にもよりますが、３Ｗでヒールエンド計測43インチがおおよその基準です。ドライバーがＣＢ４６のＳＸということでフレックス的には問題ないと思いますが、若干長めで合わせてから徐々に短くすることをお勧めします。(43.25インチ程度から)
• 早速試してみようと思うのですが、使用する３Ｗヘッドがナイキ・サスクワッ チ2で、重量が少し重めなのでバランスも重くなってしまうと思いますが、それでも ４３．２５インチ あたりから試すべきでしょうか？ 何度もすいません、宜しくお願いします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  ヘッド重量が重めの場合(２１５ｇで43インチ、ヒールエンド計測)はＤ３ バランスあたりに合うよう長さを調整する必要があります。重めのグリップ等で調整は可能ですが、ヘッド重量を測ってから長さを決めたいですね。ナイキの場合ＵＳ仕様だと４２．７５インチ位の仕上がりなってます。

VD TIPチューニングに関するご感想 :: S・Kさん(神奈川県)

• 阿部さん、本日VD TIPチューニングをして頂いたものです。 CRZ435+TJ46でそこそこ打てていたのですが、最近スライスがでて止まらず、自分でも手が先に出てヘッドが開いてしまい右に打ち出したあとスライスになるとわかっていたのですが、なかなか治らずCRAZY FACTORY足立で阿部さんに見てもらいました。
  数発打って癖をつかんでもらい、シャフトがやわらかくなるようにVD TIPを入れてもらいました。VDチューニングで驚いたのはチョロしたり芯食ったり調整しだいでできることでした。一時間ほど色々試して極端なスライス が出ない気がしたのでまあ半信半疑で帰りました。 帰りに練習場で試し打ちをしたのですが、ここでVD TIPの威力を思い知ることになります。
  足立で打っているときに阿部さんからスライスが出るのは右ひざがダウンで前に出て球をスイングで迎えに行くためにヘッドが前にでてヒールに当たりさらにヘッドが開いている。と指摘されていました。夏場はそんなことはなかったのにどうしてだろうとずっと悩んでいました。 冬場のせいもあるんでしょうがシャフトのしなりが感じられないためテイクバックからダウンスイングのタイミングが取れず手打ちになってしまい右ひざが出てしまっていることがわかりました。それでVD TIPが入ったシャフトで打つとしなりでヘッドの重さが感じられるため 切り返しで腰が切れるようになりその結果右足がでず、芯にあたり上体が突っ込まないために手も出ずスライスがぴったり治りました。嬉しくて400球もドライバーで打ってしまいました。
  VD TIPは魔法のTIPではありません。しかし個人の特性に合わせて振りやすくしスイングさえも矯正してしまうすごいものです。足立でみてもらってほんとに良かったです 。
  阿部さん、この結果どうでしょうか？
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  昨日は有難うございました。ＶＤチューニングの良さ、違いを体験頂けて嬉しく思います。確かに、測定機で打ってる際には実際に打った弾道が見えないので、あくまでカメラとシュミレートを参考にチューニングを行って行くので、初めは半信半疑になるのはいたし方ありません。練習場やコースにてＶＤチューニングを行うと弾道の変化がよくわかります。
  今回は測定機での結果がそのまま良い方に出たと思います。1度コースや練習場で打って頂くと、次回再調整を行うときにも、とてもやり易いです。また、何か御座いましたらいつでもご来店、ご相談下さい。宜しくお願い致します。

CRZ-450 x BLACK TJ-80(7.4)に関するご感想 :: ミケルチョンさん(福岡県)

• 昨年九州支店の1周年記念コンペに参加させて頂き、クレイジーシャフトを色々試打させて頂きました。その際クレイジーファクトリーの方の勧めでTJ-80を打ってみた所、自分でもビックリする弾道が…基本的に自分の持ち玉はスライスというよりこすり玉だったんですが、左 右のズレもなく、中弾道の強い玉が打てました。
  これまで色々なシャフトのドライバーを打ってきたんですが、70g台でトルク3.0のT J-80が自分にあっているとは驚きでした。シャフトはTJ-80の7.4に決め、いざヘッドを何にしようかと460・450・435 の中で迷いましたが、450をチョイスし、45.25inchのD2で組んでもらいました。先日ラウンドの前日に練習場に行き、早速打 ってみたら驚きの連続でした。いざラウンドで使ってみると、こすり玉は一切でず真っ直ぐしかでなかったんです。中弾道でとても強い玉が 打てました、飛距離も20y近く伸び、ドラコン賞もとれました。最大300y近くは飛んでだみたいです。ここまでヘッドとシャフトの相性が自分にマッチングしたドライバーを勧めてくれたファクトリーの方には感謝感謝です。
  これからのゴルフライフが楽しみです、本当にありがとうございます。

CB-46 / Longest yard IRON に関するご感想 :: takaさん(大阪府)

• 阿部さん、足立のファクトリー、第一ゴルフ伊丹ではお世話になりありがとうございました。3年近く前、年のせいか(40歳半ばですが泣) 劇的に飛距離が落ちなんとか道具で稼げないかと物色しているときに偶然クレイジーを知りネットでLYー02の中古を買って以来クレイジーのファンです。以来フィッティングしていただきながらCB-50、TJ-46と変遷しヘッドもCRZ435，CRZ450を組み合わせといろいろ試してきました。
  しかし打ち方が悪い訳ですが、スライス、低すぎる弾道が悩みで先日CB-46のR2にジオテッククロトR E10 9.5という組み合わせを試してみましたので少し感想を(阿部さんが大丈夫かな～と心配していたと第一ゴルフ伊丹の藤島君が言ってましたが笑)。 第一印象はR2という柔らかいフレックスなのに暴れない、力強い、HS50弱ですがHPにもあるとおり一本芯が通った感じで頼りなさは一 切感じません。
  柔らかいおかげかタイミングがとりやすくヘッドも捕まりがいい方なのでスライスも激減、飛距離もコンスタントに270y をオーバーしてくれています。やっぱりクレイジーはすごいと感心している次第です。欠点は今度は玉が上がりすぎ(爆)アゲンストでは低くコントロールしないとつらいのが悩みになってます。またHSがTJ-46のS＋CRZ450と比べて平均1.5ほど落ちます？？。ロ ースピンで捕まりと飛距離性能のいいヘッド無いですかね。
  新しいCRZ460に興味が、、、、新しいシャフトたちにも、、、、、 余談ですが、柔らかめが良かったことに気をよくしてFWをFW-01のR2に、さらにアイアンまで ヘッドはEPON701で5から7までLongest yard IRON- LightのR、8からAWまでLongest yard IRONのRにしてしまいました。
  いつの間にかシニアのセットのようですが、、、 これでウエッジ以外はUTを含めてすべてクレイジー！ アイアンについて言うと某4軸メーカーや各種スチールも試してみましたがLongest yard IRONのスピード感がまるで違い、 このアイアンが気持ちよくて毎日練習場に行きたくなって困っています(体がもたないです笑)。
  あるクラフトマンが言っていたそうですが「いい意味でも悪い意味でもクレイジーになれてしまうとほかのシャフトが使えなくなる」は本当のようですね。 また、アドバイスをよろしくお願いします。
  PS:ウェッジ用のシャフトがあると聞いていますがいかがな物なんでしょう？

Noir CB-50Σに関するご感想 :: 久留米さん(福岡県)

• 私が今まで悩んでいたこと・・・ それは「フック球」でした。
  色んなシャフトを試しバランスも色々とかえてみましたが、どうしてもフック球は治りませんでした。 道具へ自分を合わすやり方でもやりましたが茨の道に終わりある日、親しくしているショップで「クレイジーに行けば完璧なフィッティングが できるよ」の会話を耳にしました。
  正直、その時は疑いから入りました。 「飛ぶ」「曲がらない」「自分に合う道具」 そんな事はないだろうと・・・。 ですが、ドライバーの購入に悩んでいた私は、騙されたつもりでCRAZY九州C.F.に足を運んでみました。
  私の持球はフック球。 最終的なドライバーのセッティングは、ヘッドはディアブロ、シャフトはFUBUKI65(S)、45インチ、バランスD2。 親切丁寧な店員さんに説明し、フィッティングコーナーへ。 店員さんから手渡されるクラブの説明を聞き納得して何十球か試打をしました。色んなシャフトで試打するするたびに選択肢は固まってきた。
  しかも、初めて打つCRAZYヘッドにCRAZYシャフトの手応えはと言うと・・・ 「え？・・・」 「打感は柔らかいし、打音もうるさくない」 「肝心な飛距離と方向性は文句なし・・・」 60g台〜70g台のシャフトが自分に丁度いいと言う固定概念は間違っていました。
  完璧なフィッティングで分かった結果が、83gのCRAZY Noir CB-50Σ(S)が合ってたなんて・・・
  シャフト重量が83g ですよ？83g・・・。(驚) 普通は80gのシャフトと聞いたらまず「重い」・「疲れる」・「硬い」という感覚が頭に浮かぶはずです。ですが、このシャフトはそういった感覚を感じなかったんです。 それは【タメ】が自然と作れるシャフトだったからなんです。
  疑いから入った私は現実を目のあたりにして、正直驚きました。 驚き三昧とも言えるでしょう。(笑) 自分に最適なシャフトの選択が終わり、即オーダーをしました。 道具は所詮道具、されど道具。と言う事ですね！(笑)
  ・CRZ-450 ・Noir CB-50Σ ・45.25インチ ・D3
  CRAZYの店員さんに感謝の気持ちでいっぱいです。
  悩み解消、飛距離UP、自分に贅沢(爆) これからGOLFをもっと楽しめそうです。

Noir TJ-46(SR)に関するご感想 :: S.O.さん(東京都)

• 2回目のフィッティングを経て巡り会えました。現在スイング改造中で私のようなHS40前後のスライサーがこのシャフトを使うことにより、タイミングも合いスイングがどんどん良くなって行くのが球の行方を見てはっきりよくわかります。更に期待通り飛距離も大幅に伸びHSはユピテル計測で46前後、ミート率がレンジボールでも1.40～1.42をキープ出来るようになりました。コースボールだと1.45が出たりもします。今までスコアは90～95位をうろうろしていた私ですが、飛距離アップとOBが減る期待とスコアアップの期待が持てて非常にうれしい限りです。私に合うスペックを出してもらうのに苦労されたと思いますが、フィッティング下さったGプロと組んで下さった工房の方達がやり遂げて下さって感動ものです。本当にありがとうございました。

BLACK 46に関するご感想 :: まーちゃんさん(兵庫県)

• ここ3年LY－01、LY-02、TJ-46とリシャフトしてきました。先月BS－GRに入れたBLACK－46が吹け上がり距離も伸び
  ず、BS－Xドライブ705(455)に入れ替えました。これが良かった。ボールの伸びも、距離も伸びました。もともと群を抜いて飛ぶとゆうわけではないのですが、仲間内では距離の出るほうです。BLACK－46は、芯の有るしっかりとしたシャフトのように感じます。
  気を抜かないで、しっかり振りぬけばその結果が良いと思います。シャフトのカラーリングも気にいっています。遠くから見てもクレイジーシャフトだなと思うようで、練習場や月例で、どこのシャフト？と良く聞かれます。知らない人もいるようですが、何人かはTJ-46にリシャフトしています。ヘッドスピードは、46～47で測定結果が出ます。先日PGRのクラブ測定の機会が有ったので、測定してもらいましたが、46～48でした。ヘッドスピードも上がっているように感じます。自分に合っていると感じながら、ドライバーを振るのが楽しくなっています。

BLACK 46に関するご感想 :: まーちゃんさん(兵庫県)

• ここ3年LY－01、LY-02、TJ-46とリシャフトしてきました。先月BS－GRに入れたBLACK－46が吹け上がり距離も伸び
  ず、BS－Xドライブ705(455)に入れ替えました。これが良かった。ボールの伸びも、距離も伸びました。もともと群を抜いて飛ぶとゆうわけではないのですが、仲間内では距離の出るほうです。BLACK－46は、芯の有るしっかりとしたシャフトのように感じます。
  気を抜かないで、しっかり振りぬけばその結果が良いと思います。シャフトのカラーリングも気にいっています。遠くから見てもクレイジーシャフトだなと思うようで、練習場や月例で、どこのシャフト？と良く聞かれます。知らない人もいるようですが、何人かはTJ-46にリシャフトしています。ヘッドスピードは、46～47で測定結果が出ます。先日PGRのクラブ測定の機会が有ったので、測定してもらいましたが、46～48でした。ヘッドスピードも上がっているように感じます。自分に合っていると感じながら、ドライバーを振るのが楽しくなっています。

TJ-46に関するご感想 :: まーちゃんさん(兵庫県)

• 試打会で、初めてクレージーのTJ－46を打ちましたが、球の伸びといいシャフトのしなり戻りに感激し、早速オーダーしました。シャフトは、かなりしっかりめですが、使い込む程に良くなっています。又、VDチップの効果も有り大変満足しています。飛距離も、15～20Yは、伸びたように思います。

CRAZY BLACK50に関するご感想 :: シューシャインボーイさん(三重県)

• 当方47歳　男性、ゴルフ歴20年　HC9です。身長180cm、体重85ｋgでがっしり型です。
  ヘッドスピードは量販店で計測してもらうと、47くらい、プロギアのレッドアイズで測るとなぜか40くらいになってしまいます。体が大きいせいか、人からは「飛ぶね」と言われてきましたし、実際飛ぶほうだとは思っていました。現在、使用しているドライバーはキャロウエイ社のFTI(2007年くらいのモデル)。シャフトはディアマナのD73で　45インチ 325g　ロフト9度を使用しています。もう4年くらい使っています。その間いろいろ他のドライバーを試しましたが、球がばらつくため、買っては手放し、買っては手放しを繰り返し、これだけが長く残っています。使いなれているため、左右に曲げたり、抑えたり、意図した球が打ちやすくなっております。しかし、最近ナイスショットをしても、他人に置いていかれることが多くなり、ホームコースの着地点が後退してきたように感じています。シャフトのへたりとか年齢のこととかを疑っています。また、最近バックティー(7000y超)からプレーすることが多くなったため、距離がほしくなっています。
  そのような折、興味本位でたまたま、愛媛のグランプリ社のMGP0030ツアーに御社CB50S装着のクラブをオークションで落札し、練習場で試打したところ、明らかに飛びが違い、また安定感もあり、驚きました。ディアマナのDよりしなるというか、粘る感じがします。これまで、しなるシャフトは球がばらつき、合わなかったのですが、今回は「何か少し違うぞ」と感じ、御社製品に興味しんしんとなったわけです。しかし、オークションでの落札のため、自分に最も合っているのかどうかわかりません。
  自分は田舎町在住のため、なかなか、フィッティングには行けません。いずれ東京出張などがあればお訪ねしたいと思いますが・・これだけの話で私の最適シャフトが診断できないでしょうか。ちなみに、手持ちのCB50で今迄のように打つと、プッシュストレートが出ます。意図して捕まえにいくとセンターへドローが出ます。意図してフェードを打つことも慣れればできそうです。ちなみに私のドライバーでのミスショットの大半はズバリチーピンです。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難うございます。 メールの内容から判断いたしますと、ＣＢ５０が合ってるのかと思います。プッシュボールはヘッドの重心距離が合わないせいかもしれません。鉛をヒールよりのバックフェースに貼ってみて調整してみるのも良いかと思います。
  フレックスについてはＳＸでも良いかと思います。 こちらに来るご予定があれば一度ご来店頂けましたら幸いです。
  ご不明な点がございましたらお気軽に問い合わせ下さい。

LONGEST YARD 01に関するご感想 :: れっつごーTKさん(東京都)

• 先日、300Yを飛ばす知人のお勧めで2回ほどフィッティングをして頂きLONGEST YARD 01(SX)を購入させて頂きました。フィッターの阿部さんにはスイングのアドバイスまで頂き、その後組みあがったドライバーでのラウンドでは今までにない飛距離を体感出来ました。最近やっと長尺(46インチ)に慣れてきたのですがHS遅めの自分でもちょっと吹けあがる傾向が見られるので組みあがったドライバーでのフィッティングを企んでます。VDチップにも興味津々ですのでまた伺いたいと思っております。。

CRAZYバックサポーターを1ヶ月使用して・・・ :: SAVさん(千葉県)

• クレイジーのバックサポーターを使用しはじめ約１ヶ月経ちました。使用感についてレポートさせて頂きます。まず装着感ですが、確かにビデオのように腰や背中を固定するというものではなく、練習中にもスイングに違和感はありません。
  私は腰痛持ちなので、通常、練習場で100球打つと腰痛が出始め、次の日に腰痛が残ってしまいます。
  ところが、このサポーターを付けていると腰痛をあまり感じず、150～200球打ててしまうのです。これは非常に驚きました。サポーターのおかげで姿勢が良くなるためなのか？それともサポーターが腰や背中のツボを押さえ込んでくれているためなのか？私は専門家ではないのでわからないのですが、どちらにしても、練習中の腰痛が低減されました。
  次に練習が終了したときに、サポーターを外しておいた方が良いのか？それともサポーターを付けたままが良いのか？を比較してみました。やはり練習後もサポーターをしばらく装着しておく方が、次の日に腰痛が残らない感じがします。通常、腰痛ベルトや骨盤バンドなどは長時間装着していると、鬱血するような感じで苦しいものなのです。
  しかしこのサポーターは、長時間付けて日常の生活をしていてもまた寝ているとき付けていても苦しさを感じないのです。軽く指圧されているような感じで次の日に腰痛を低減してくれます。
  私が感じたウィークポイントは、一つだけあります。それは装着時のズレが起きやすいことです。練習中、ベルトのバックルの下にてマジックテープで固定するのですが、横のゴムをきつめにしても、また真ん中で固定するマジックテープをきつめにしても、どうしてもベルトの上にまで上がってきてしまい、正しい位置に常に固定しにくい点です。真ん中の固定するマジックテープの裏面にずり上がり防止のゴムを装着する、またはサイズをフリーのみではなく、S/M/Lと体型ごとに用意するなどして頂けると、より体型に応じてフィット感が得られるかも・・・と感じました。
  とにかく現在、バックサポーターは練習中もまたプライベートでラウンドするときにも必ず付けるようにしています。また今日はちょっと腰の調子が悪いな・・・と感じる普段のときにも付けてます。
  私にとってゴルフを続けていくための必須アイテムになりました。これからもクレイジーを応援します。今後とも素晴らしい商品開発を続けて頂きたいと思います。素晴らしい景品、ありがとうございました。
• > CRAZY バックサポーター商品ページ
• > CRAZY バックサポーター期間限定モニターパック
  

CRAZY BLACK IRON 01に関するご感想 :: こうちゃんさん(東京都)

• 実は前回CB46についてコメントをしております。
  その時に「両肘を痛めて・・」とコメントしましたが、なんとここへ投稿した翌日、元々痛めていた右肘の検診日だったので病院に行ってみると、先生の一言！
  「右より左の方が大変な事になってるじゃないか、直ぐにレントゲンを撮って来なさい！」と強い口調で言われてしまった。
  「げー、まじっすか」即座にレントゲン室で言われるままに数枚を取り終え診察室へ戻る。
  「ほらこれ、ここを見てご覧よ」先生が指差した場所は素人目にも隙間がある事が分かる。
  「先生これは・・・」「そうだよ割れてるよ、剥離骨折だね」「え！」予想もしなかった言葉に驚愕した。
  しかし先生の方がもっと驚いた。「こんなに骨が割れてて月例に出たの！？」「はいそれも二日で2,5Rっす」
  「呆れたねー！　相当に痛かったろ？　ここをゴルフで骨折するのは珍しいから来月の学会で発表して良いかい？」と驚いたのを通り越したのか笑いながら言い出す始末。 「そりゃお役に立てるならどうぞどうぞ」
  結局一ヶ月間のギブス生活を余儀なくされてしまった。このコメントは左手にギブスをはめて書いている。その間ゴルフが出来ないから何をすれば良いのか？
  なんとヤフオクで片っ端から「クレイジー」を検索！　そうこうしている内に、家に転がっているクラブを出品するは、エポン102のヘッドの程度の良いのを「9,5」「10,5」と二つも落札するわ、クレイジーブラックアイアン 01にエポン701のついたアイアンセットまで落札してしまうし、ゴルフの出来ない憂さを晴らしておる最中でございます。
  今度の日曜はファクトリーに行くぞ！でも試打ができないぞ！前回のデーターで取りあえずおまかせで阿部さんに組み立ててもらうぞ！ と半分やけになっております。
  どうかこのような不幸な私めに、何かプレゼントが当たりますように。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  クレイジーの阿部です。お世話になります。
  何だか、散々ですね。ゴルフのできない憂さ晴らしにファクトリーの方へ是非とも遊びに来て下さい。自分も北海道より帰って参りました。仕事が忙しくて、私も３ヶ月以上ゴルフはやってません。(涙)
  ご来店お待ちしております。

Black CB-46に関するご感想 :: ゴルファーｋさん(愛知県)

• 今まで購入したクレージーの中で最強です、トルクの大きさを感じました　かなり高い弾道が出ます

Black CB-46に関するご感想 :: isamuさん(千葉県)

• 従来から某シャフトを使用(3種：6年)していましたが、ここで勝負と決めて振込んだ場合の曲がりは従来とは雲泥の差です。
  当然ながら通常のショットでも曲り半分、距離＋20ヤードUPですね!!
  芯が外れても十分カバーできるシャフトの特性が有る事が要因ですね。
  フェアーウエイキープUPしかりですが、平均飛距離にあっては30～50ヤードは違う筈です。
  友人は私のクラブを10月28日に試打して、次の週の11月1日には1時間20分掛けて大田区まで差替えに行きました。
  皆さん是非試して下さい。価格の価値は十分納得しますよ!!
  遅れましたが、フィッターの阿部様！！ありがとうございます。かなりのアゲインストでも10～20ヤードのロスでした。
  通常では430ヤードの第2打は8番でした。　＼(^o^)／ 59歳”X”シャフトのisamuより

クレイジーレッスンに関するご感想 :: クレイジーメンバー T・Uさん

• 2009年秋よりクレイジーファクトリーでレッスンを受け始め、1年たって飛躍的な成果と成し遂げられているクレイジーメンバーのT・U様よりご意見を頂きました。
• レッスンをはじめたきっかけは、フィッター阿部さんの薦めからでした。当初は、レッスンを受ける方が少なく、女子プロ二人によるレッスン、そこで、基礎をしっかり教えてもらい、相談を重ね、弱点を見つけてもらいながらレッスンを受けました。2010年5月に男子プロが入り、レッスン内容も充実!! 長谷川プロによる、右側のクラブを縦に使う練習・ヘッドの走らせ方・ルーティーンからアドレスの入り方等の練習でも、やはり、最初の半年間の女子プロによる基礎が大変大事だったし、それが無ければ、こんなに変化は無かったと思います。

様々な観点から上達の可能性を模索	HS39m/s、飛距離210ydからの大飛躍 HS45.2m/s、飛距離276ydを達成!!	中村・長谷川プロと共にニッコリ!

CRAZY BLACK 50(W)に関するご感想 :: SENNA2302さん(岡山県)

• BS X-Drive435＋CB-50 8.2(X)LS(W)に変更しました。
  これまでM73やilimaなどを気に入り使用してきましたが、左への不安があり、あげく右にも出してしまうと安定感がありませんでした。 素振り時点ではちょっとハード過ぎたかな？と思ったのですが、 いざショットすると1球目からしっかりつかまった 強弾道ですばらしい打球が打てました。その後もいろんな打ち方をしてみましたが左への不安は皆無でした。
  さらに吹き上がらず前に行こうとする打球に感動でした。癖のない素直なシャフトで私にとって魔法に杖となるものでした。

CB80LS / BLACK IRON02に関するご感想 :: ブルーCRAZYさん(北海道)

• まず、ドライバーをBLACK 80LSにしたんです。力を入れずに振り切るだけ・・・馬鹿っ飛びにビックリしました♪
  その後、3Wも同シャフトに・・・当然、良いわけです(笑
  クラブを上げて降ろした所にトーダウンせず、素直にシャフトが 戻ってくれて、左も全く気にならない。ボールも曲がらない！ 思い切り振ることを初めて実感できた気がします。
  手首のケガもあって、アイアンをカーボンにしようと思っていた時だったの・・・ アイアンをBLACK IRON 02へ、リシャフト！ SRIXON PRO-100という古いヘッドなんですが、お気に入りだったので、ヘッドを変えずに良いクラブを作りたく、CRAZYを選択。
  安くはない買い物でしたが、ウッドのリシャフトによりCRAZYシャフトへの信頼は最高潮だったため、アイアン全番手をリシャフト！ 何故かはわかりませんが、確実にスイートスポットが広がったと思います。クラブの剛性が上がった！のだと、勝手に思っております。 今まで以上に、楽に振り抜けるようになったのが実感できます。
  CRAZYへの信頼が、自信に繋がったのか？(笑
  僕は、このシャフトに出会いゴルフが簡単になったと思ってます。 CRAZYに、感謝！感謝！です。

LONGEST YARD 02に関するご感想 :: J・Kさん(福島県)

• イマイチ納得できるドライバーに出合えない父に自分の憧れのクレイジー (LY02 SR)を勧め使用して満足げな父をみて、どこか満足していた私でしたが、仕事で東京に行った際、毎日ブログで見ていたクレイジーにどうしても行ってみたいと思い場所もわからないのに電車とタクシーでクレイジー本社を訪ねました。
  試打なんて考えてもいませんでしたが阿部さんが笑顔で招きいれてくださり、試打までさせて頂きました。私はまだクレイジーなんてレベルではないと思っていましたがCB80LS II(SX)+CRZ-435を試打し感動。最寄の駅まで歩きながら興奮する頭を整理し、駅から電話して即購入しました。
  それから二人でクレイジーを使用し今年、父は東北ミッドシニア優勝。私は所属クラブのキャプテン杯で優勝する事ができました。 今、父は私のヘッドが気になっているようですが試打クラブが混み合っているとの事でちょっぴり残念がっていましたがたくさんの新商品があり二人とも非常に気になって仕方ありません。
  また何かのきっかけで新しいシャフトに巡りあえるのを楽しみにしています。 もし二人にお勧めのシャフトがあればご紹介下さい。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  その節は大変有難うございます。お父様にもご愛用頂き、ゴルフの成績もよろしい様子で何よりでございます。今年５月からは本社そばにクレイジーファクトリーもオープンし、スペースも広く、もっと気軽にフィッティング及びレッスン等を受けられるようになりました。
  製品ラインアップも年内には揃い、より多くのタイプのゴルファーにマッチするようになると思います。お父様にはＴＪ４６を小林様にはＴＪ８０を是非とも試打頂きたいです。こちらに来ることがあれば、是非ともお立ち寄り下さい。
  お待ちしております。

CRZ-435 x LY02(S)に関するご感想 :: masiさん(神奈川県)

• 玉の落ちぎわの伸びは非常に良くドロップしない。

CRAZY BLACK80LS / CRAZY BLACK FW80に関するご感想 :: ステディゴルファさん(大阪府)

• ドライバーはヘッドが良く走り平均距離が15ヤード伸び、ここ一番で振ると間違いなく距離が伸びてくれます。FWはトゥダウンが少ないためロイコレ14度のスプーンも楽に打てるようになり200ヤード以上が楽になりました。
  現在7番ウッド検討中です。

CRZ-435xCB46に関するご感想 :: こうちゃんさん(東京都)

• 約一ヶ月前にファクトリーに初めて寄らせていただきました。阿部さんに説明を受けながらドライバーの試打開始。一発目から今までのレガシ ー+アリスレイでは味わえなかったインパクトの強さ！
  「戻るスピードが全然違うでしょ」私の顔の変化を読み取った阿部さんの弁。　 確か に違う。
  しかし何度か打ってみてもまだ半信半疑で納得できない。
  続いてFWを試打。「下に置いた玉を打つと甘く出るのでマイナス10y くらいで考えてください」一発打つと、そこには今まで見たこともない"240y"の文字が浮かぶ！　何度打っても似た数字が並ぶ！　
  「 げー、なにこのぶっ飛びスプーン！」「え？　それクリークですけど」とまたもや自慢げな阿部さん。
  「それでも230y飛ぶのクリークで ？　まさかこの計測器、元々甘いんじゃないの？」と自分のFT+アリスレイを打ってみた。"226y(実質216y)"の表示。確かに 自分の力量としてはこんなものだろう。
  うなる私の顔を見てますます自慢げな阿部さん。「わかった買うよ、直ぐに3,5,7を組み立てて ください」とその場で注文。
  一瞬顔が微笑む阿部さん。組み立てている間もドライバーの試打を繰り返す。結局CRZ435+CB46の組み合わせで注文。その総額に軽い目眩を覚えながらも、既にオーバー500yをツーオンしている自分を想像し不覚にもニヤケてしまった。
  しかし世の中そう旨くは行くものではないことは長い人生の中で何度も体験している。残念ながら今回も・・・。行きつけの練習場で打っても 中々玉があがらない。「？？？？」その結果、何度もファクトリーに出かけることとなってしまった。果たして私が悪いのか、はたまたクラブが悪いのか？
  しかし、何度もへたれな私に付き合ってもらった阿部さん、そして長谷川プロのおかげもあって、ついに理想とする中弾道 、強弾道を手に入れることができたのです！
  ただし、あまりに頑張り過ぎたために両肘とも痛めてしまったのはご愛嬌として、素晴らしいクラブであることはへたれな私が保証します。お世辞で言っている訳ではありません。なんといっても先日までここでクレイジーの悪口を書 いてやろうかと思っていた私が、ついにタイミングを掴んで、この土日に2,5R回って言うのですから本当に間違いありません。 今ではライバルがクレイジーのことを知らないまま(ファクトリーの皆様申し訳ない)、いてくれることを願っております。まあ、直ぐにクラ ブを見られてばれてしまうでしょうけどね。
  長々と書いてしまいましたが、ファクトリーの皆様、今後ともへたれな私の我がままにお付き合 いくださいませ。

CRAZY BLACK50(SR)に関するご感想 :: 怪力親方さん(千葉県)

• はじめまして、ゴルフ歴13年JGA8.2の筋肉系の中年ゴルファーです。
  33歳で仕事上逃げられずゴルフを始めましたが1年後には80 台前半が出るようになり、こんな簡単なものかとタカを括っていました。初めて購入したDRはヤマハのパワーマジックだったと記憶しています。その後、3年もあればシングルに定着だろうと目論んでいましたが、DRでのミスが原因で90台とオサラバすることが出来ず、良いときは70台、悪ければ100叩きとアベレージゴルファーを卒業出来ずにいました。この10年間でDRとシャフトに投入した金額は、おそらく太平洋クラブの会員権が購入出来るくらいでしょうか？酷い頃はラウンド毎に毎週のようにDR、シャフトを交換していました。最近だけでも、ツアーADシリーズ、FSP、クアドラ等々所謂流行のシャフトは何でも試してきました。どうしても安定しないので飛距離を捨てて「スチール」を使っていた時期もあります。実はCB50も「S」シャフトを試したのですが「なんか棒みたいだな」程度の印象しか無く、即友人に譲ったこともありました。
  今回、あらためてクレイジーを試そうと思ったキッカケは親しい工房でCB46(S)45.75イ ンチ＋JBEAM435を借りたことでした。練習無しの本番で270Y弾がバンバン出て、即日工房にリシャフトの相談をしました。私は 胸囲が130cmで握力が90kg以上(体重も100kg)と自称スインガー系ヒッター故、長いシャフトは得意としていないこともあり 、クラフトマンのお勧めでCB50(SR)を購入しました。
  結果は予想以上にFIT、ほぼ全打250～260Y弾と劇的に安定して来ました。リシャフト以来、4ラウンドしましたが全ラウンド80以下と絶好調、次回のハンデ判定が楽しみです。長いコース用にCB46(S R)あたりを作りたいとも考えています。DR嫌いの私をDR好きに変えてくれたクレイジーに心から感謝しています。今は、FW・UT・ IRON全てリシャフトしたいと欲求と戦っています。深謝！！

CRAZY BLACK50に関するご感想 :: Ozさん(茨城県)

• ヘッドスピードが58m/sあり吹けあがりに悩んでいました。その件で相談したところCRAZYを薦められ現在のセッティング TMバーナーTP'97＋CB50SX(46.5in)になりました。
  当初バランスD9ということもありスイングを作るのに苦労しましたが、振れるようになるとヘッドスピードが53m/s程度に落ち着き、更 に310yd程度であれば普通に飛ばすことが出来るようになりました。もちろん今までもどちらかというと飛ばし屋的な部分がありましたので300ydへのこだわりはあったのですが、左右に曲がることも含め ての300ydでした。
  それが現在は、ほぼフェアウェイに置けるように なったのが一番の満足感です。シャフトを変える前までは平均ストロークが80～95と波がありましたが、フェアウェイに置けるからこそ2打目のミスも相当少なくなり、シャフトを変えてから平均ストロークが80前後に落ち着いています。

CRZ-435xCB46(SX) に関するご感想 :: TNさん(神奈川県)

• CRZ-435xTJ-46の組合せが気になりCF足立でフィッティングをしていただきました。 「何を言われようとこの組合せにしよう」と心に決めて臨んだものの、阿部さんからの的確なアドバイス・意見の結果、30分後にはCRZ- 435xCB46(SX)の組合せでクラブ作成をお願いしていました。
  フレックスに関しては自分がプレーする東南アジアの気候を考慮していただいた結果、35℃オーバーの炎天下でもフニャる事なく、安定した 挙動を見せてくれています。 ヘッドは450とも一瞬迷いましたが、フィッティングの結果435にして大正解でした。 上下・左右の打ち分けも自在に出来ますし、吸いつき感が最高です。ギア効果もてき面です。スイートスポットの大きさには打つたびにビック リさせられています。
  ヘッド・シャフトの素晴らしい組み合わせにより理想の弾道が入手出来、大変良い買い物をさせていただいたと感謝しております。 FWのシャフト購入も検討しておりますので、帰国時にはまた寄らせていただくかもしれませんので、その際にはよろしくお願いいたします。

シャフトフィッティング＆VD TIPチューニングに関するご感想 :: ひろさん(東京都)

• 数種類のクレイジーシャフトを購入し、どれが良いのか迷宮入りしてしまったため相談した所、フィッターの阿部さんに快くフィッティングを して頂き感謝です。自分の中での迷いも振り切れ、的確なアドバイスも頂き、自信を持って練習できるようになりました。中古で買った物ばかりで、心苦しい限りでしたが自社製品に対する真摯な姿勢に感銘を受けました。同時にやって頂いたVD TIPチューニングですが、正直言って施工前は半信半疑でした・・・(すいません)しかし、本当に激変でした。
  CB46のSXと自分ではオーバースペックと分かっていましたが、VD TIPを挿入するや、苦労していた振り抜きがビックリするほどスムースに変わりとても同じシャフトとは思えませんでした。その後、頂いたアドバイスを元に練習に励み、ようやくクレイジー本来の伸びていく球筋が打てるようになってきました。これも阿部さんのアドバイスのおかげです。
  あれやこれや買いまくり、悩むのであれば最初からフィッティングを受け、自分に合った物を購入すれば良かったと今は思います。これから購入を検討されている方々、フィッティングを受けるのがベストマッチのアイテムを選ぶ最短の近道ですよ！！！

クレイジーバックサポーターに関するご感想 :: GREENさん(東京都)

• 話題のクレイジーバックサポーターをモニターパックで購入しました。最近、軽度の腰痛が出始め、気になってきた事もあり、予防というかケアの目的で購入。いきなりですが、早速ラウンドの際に使用してみましたが、結論から言うと中々良いです！！装着は解説書とおりに装着、アジャスト部で締め付けの強度を調節しますが、圧迫されるような違和感はあまりなく、それでも効果は十分感じます。
  ラウンドで使用の際は、アンダーウェアの上から装着しましたが、ゴルフウェアが着難くなるような感じも無く、言わなければ誰にも気づかれないでしょう。(私は少々ゆったりめの着こなしなので気にならないのかも)
  装着しラウンドしてもプレイに支障を感じた事も無く、ホールドされている安心感があり、逆に良い結果(スイング感覚＆スコア)が得られた感が強いです。
  私はパッティングの際に意外と腰が辛いのですが、一言楽でした。。。またラウンド後も腰は非常に楽でした。次回も装着しラウンドをする事になるかと思いますが、私にとっては必需品となってしまいそうです。

CRAZY BLACK 50 7.4(S)に関するご感想 :: AKIさん(東京都)

• EPON＋CRAZY[CB-50 7.4]に変更いたしました。これまではGD社I-65(X)や9003(X)を気に入り、永く使っておりましたが、叩いた際の左への不安が払拭できない状態でした。Shopで相談をしたところ、CRAZYを薦められ試打クラブで試して、今の構成になりました。
  結果、叩いても左への不安が無くなっただけでなく、方向性が抜群によくなり、合わせて飛距離も20ヤード近く伸びる結果となりました。CRAZY CB-50ってとっても不思議なシャフトですね。これまで多くのシャフトを試してきましたが、こんなシャフトには初めてです。スイング開始時は7.4(S)とは思えないほど硬めに感じるのですが、切返しからインパクトにかけて、まるで生き物のようにしなり加速して、重いインパクトを迎えれることができ、期待値以上のすばらしい結果が得られ、大変満足しております。
  CRAZYさんでは、CB-50以外にも多くのラインナップをもたれていますので、1WだけでなくFWにも、フィッティングをしていただき、私にとっての最適なシャフトを探してみたいと考えております。
  本当にすばらしい出会いでした。

CRZ435xCB46(S) / EPON AF101xCB80(S)に関するご感想 :: GOGREENさん(東京都)

• 初めてファクトリー足立にお邪魔し、リシャフトの相談をさせて頂きました。沢山の種類＆フレックスがある中、結構悩み時間が掛ってしまうかな？と思っていましたが、長谷川プロにスイングやデータを観て頂き、結構短時間でCB46のSRかSに絞りこまれ、最終的にCB46(S)にリシャフトが決定！元々CRZ435に入れていたCB80をCB46にリシャフトし、EPON AF101に外したCB80を入れて頂きました。
  現在、CRZ435×CB46、JBEAM435×LY-1、EponAF101×CB80を所有していますが、CRZ435×CB46が自分には一番合っています。やはりファクトリーで見て頂き、相談しリシャフトしたのが大正解でした。納得の一本です！！
  そんなに頻繁にはいけませんが、また忘れた頃に相談にのってくださいませ。

LONGEST YARD 02に関するご感想 :: ぱっきんさん(愛知県)

• クレイジーを知ったのは　ゴルフマスターズの特集で知りました。後、三重TVの番組で井戸木プロの使用の訳、それでどうしても欲しくなり、疑い半分でネットオークションで購入しました。3ラウンドの結果を報告します。1.2.ラウンドは、1ラウンド、1回馬鹿飛び、力の入りすぎと練習なしでのラウンド。 3ラウンド目は5年ぶりの500ヤード2オン、イーグル逃しのバーディー。さすがクレイジーと実感してます。こんどは私だけのクレイジーを手に入れます。

LONGEST YARD 01に関するご感想 :: kintaさん(大阪府)

• 以前使ってたミズノのドライバーからは飛距離は伸びました。しかし、方向性がイマイチ定まらずまだ感想としては不満が残ります。 確かに私のスイングが定まらないのも原因ですが、スライスした時はかなりの曲がり方です。
  真を食ったときでも曲がるので、まだまだフィッティングが合ってないような。しかし、数回だけですが真っ直ぐ飛んだ時に300ヤード近く飛んだ事もあり、 全体的には自分のスイングを修正すれば凄い武器なると思い頑張りたいと思います。

CRZ-450 x TJ-46(7,7)するご感想 :: hiroさん(千葉県)

• 『クレイジー』憧れでした！
  カッコ良さに一目惚れとベストスコア更新の自分へのご褒美として購入！ 使用していく中でクラブがスイングを作ってくれたのか、今ではアイアンのキレも良くなり大変満足しています。 飛びの違いは『風』がある時です。フォローで飛ぶのはどのクラブも一緒ですが、アゲンストや横風の時の強さ…驚きました。
  こうなるとモチロン、只今FWのシャフトで思案中。現在使用の物でも満足してますが、フィッティングして貰ったら更に良くなるのか！…と興味津々です。
  とりあえず早くこのクラブでベスト更新するよう励みます。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難うございます。
  ＦＷの試打も含めて、１度ファクトリー足立の方へ遊びに来て頂きましたら、幸いでございます。
  今後とも良い製品をご提供出来ますよう、精進して参りますので、応援のほど宜しくお願い申し上げます。

LONGEST YARD 01に関するご感想 :: Samurai-03さん(東京都)

• 先般、知人の紹介でDWをLY01(SR・45.5inc)にリシャフトしました。ここまでは、普通のショップ作業なんですが、ここからがCRAZYの真骨頂でした！ まるで、帝王切開をせずに母子共に健康状態で生ませる名医のごとく(笑)。。。 思いの他バランスが大きく出てしまい(D5.5)練習場で全く打てない状態になった我がDWは、阿部さんと安藤さんの「絶対にシャフトカットはしない魔法」でD4弱に、そしてアドバイスいただいたグリップ交換でD2弱にまでなりました。0.5incカットと鉛で調整すれば簡単なのでしょうが、シャフトの特性を殺さず治療していただき本当に感謝です。 そして、いよいよコースデビュー。生憎の雨・風・雷で途中クローズとなってしまう悪天候でしたが、アゲインストも何のその！スピン量が激減した球は確実に距離を稼いでくれました。普段、少しつかえまると入ってしまう左のバンカーをキャリーで(しかも、軽いフェードで)越えていたので間違いなく20ヤードは伸びてます^^ターゲットにスクエアに構え、余計な事は考えず一気にフィニッシュまで振り切ってやれば、あとはLY01が仕事をしてくれるといった感じです。ありがとうございました！

LONGEST YARD 01に関するご感想 :: SAVさん(千葉県)

• jBEAMのFX-435との組み合わせでLY-01を付けました。軽量で振りやすく、また弾き感があり飛距離が今までより出る感じがする。このようなドライバーを作ったおかげで、自分のスイングの悪い点を直そうという気にさせてくれるクラブとなりました。弾きが良い割にはコントロール性能も良さそうで扱いやすい。雑誌なんかを見ると、CRAZYについてはあまり載っておらずもう少し宣伝をしても良いのでは？と思いました。

CB-46に関するご感想 :: S.Kさん(東京都)

• 先日は突然の訪問でしたが、対応していただきありがとうございました。クレイジーのヘッドはかなりいいのですが、私のわがままでタイトのヘッドにCB46の組み合わせで調整していただきました。早速練習場へ以前のTJ46では自分で捕まえのいくと左へのフックが強くまた327グラム、バランスD5となりラウンド後半に身体が疲れてくると、回転が止まることもあるのでしょうがフックが強くて安定しませんでした。飛距離は満足でした平均で250Yは超えていましたので。
  さてCB46の感想ですが自分のスイングの力なりでコントロールできる気がします。弾道は若干以前より高めでしょうか？
  吹けあがる感じではありませんが。あとかなり自分でフックをかけにいっても大きな曲がりにはなりません。SXでもよかったかなとも思いますが、ホントにクセがなくどのヘッドでもマッチングに問題はないようなかんじです。

TJ-46に関するご感想 :: masaさん(埼玉県)

• TJ-46(X)、長尺仕様で組んでいただきましたが、なかなかうまくうてませんでした。納得いくまでファクトリーで何回も調整＆アドバイスいただき、ものにできました。これからもよろしくお願いします。

TJ-46 x CRZ-435ドライバーに関するご感想 :: まるさん(神奈川県)

• CRZ435×TJ46(R)を先日から使用しています。昔からバックスピン量が多く吹け上がりランがほとんど出ませんでした。
  そのためシャフトを硬くするかロフトを立てて歪なスペックのドライバーを無理して振ってました。しかしこのドライバーは無理せずに心地よい振り心地で非常に満足しています。実戦での使用はまだですが練習場での弾道、ボールスピードが明らかに違います。素直に振れるのでスイングを見つめなおすきっかけにもなりました。もっと早く手にしていれば・・・。
  VD TIPのフィッティングも気になってます。CRAZY最高です。

BLACK50(W)7.7(SX) に関するご感想 :: 馬並み72さん(埼玉県)

• 以前のクラブは友人が飯合プロから譲り受けた、ツアーステージXドライ430ツアーAD9003Xのプロトタイプを貰って使っていました。曲がりが少なく良いのですが、シャフトがXシャフトと書いてありますがXX位の硬さでかなり毎回しっかり振らないと振りまけてしまうのと、冬場は着膨れで振るのにかなりきつかったので、良いクラブが無いか探していました。
  まずキャロウェイレガシーのヘッドのみヤフーオークションで落としたので、シャフトを探していました。フジクラ、グラファイトデザイン、グラファロイ色々使ってその時々合うシャフトがありますが、暫く使っていると物足りなくなります。
  その時、スクラッチ仲間と同じコースの会員権を買い一緒に回る機会が多くなり、以前はドライバーの飛距離が30～50ヤードは違っていたのに10～20ヤード位の差で、なんでと話しを聞くとJ-BEAMのヘッドにTJ46を使っていました。今、現在クレージBLACK50(W)7.7を使っていますが、最初物足りないように思いましたが、最近凄く安定してきました。飛距離も満足していますし、曲がりも少なく非常に良いシャフトだと思います。

CRAZY BLACK LS IIに関するご感想 :: ゴルフ狂さん(東京都)

• リシャフトして2ヶ月近くたとうとしていますが、今ドライバーに関しては絶好調です。リシャフトはもちろん阿部さんのスウィングに関するアドバイスにより、CRAZYの本来の効果を発揮できるようになりました。多くの人が言うように、よく飛ぶパターンは棒球風に飛んでいくときです。飛んでいるときに、もうひと伸びすることで落下点が伸びると同時にランがかなり出ます。それと真っ直ぐ飛ぶのでほぼねらったところ飛ばせます。これまでまぐれで230ヤードと思っていたのに、コンスタントに250ヤード稼いでいます。
  それになんといっても阿部さんのアドバイスが的確でした。ビデオで見せてもらい、この一ヶ月"腰はそのままで右ひざを沈み込ませる感覚"というのが身についてきました。いつも力まかせのオーバースィングになってしまっていたのを楽に飛ばせ、フォームもかっこよくなったと言われ、まさに感謝感激です。阿部さんこれからも「カリスマフィッター」として頑張ってください。

複数商品に関するご感想 :: ひろさん(東京都)

• ご意見を頂くクラブ:
  CRZ-435xCB46, CRZ-450xTJ46, CRZ-FW(F19)xFW80
  CB80LS II, CB80FW, CB UTILITY
• 使用中のMP CRAFTS1をCB80LS(2)へMP TITANIUM(3W・5W)CBFW80、MP CLKをCB UTILITYへリシャフト。(元はPROJECT Xグラファイト)、 明らかに上回る性能に驚き、クレイジーの魔力にすっかりやられてしましました。元々、思いついたら止まらない性分な物で、自分の実力省みずCRZ-450 x TJ46を購入し打ってみるとこれまた凄い！！！！
  こうなったらもう止まりませんwww
  いま一つ調子の上がらない3WにNEW egg SPOON X FW80、5WにCRZ-FW X FW80を追加購入。そして、勢い余って？CRZ-435 X CB46を購入と一気に大人買いしてしまいました(汗)
  今まで何度かリシャフト経験はありますが、H/SはUPし(44→47)方向性や弾道も格段に向上した物は初めてです。クレイジー社の技術力に脱帽です。これから自分なりに調整して行き、モノにして行きたいと思います。今後、ご相談させて頂くこともあると思いますので何卒よろしくお願い致します。でも、どれをエースにするか迷ってしまいますねwww

LONGEST YARD 01 / BLACK FW80に関するご感想 :: okoさん(群馬県)

• LY－01，FW80(16)(19)を購入し、コースにて使用しました。
  HS42m/sですが、いままでのレガシーと比べて20ヤード程飛距離が伸びました。ものすごく、うれしいと同時にフィッテングくださった阿部さん有難うございます。合わせて腰痛に悩んでいますが御社のサポーターの情報の詳しくお知らせ下さい。購入したいと考えています。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  先日はクラブのご購入有難うございました。結果も良かったようで、何よりでございます。
  ご質問のサポーターについてですが、腰周辺の筋肉を一部加圧する事により、分節をまたぐ他の筋肉が活性化されてパワーが出ます。腰痛等ももちろん緩和効果が期待できますし、重い物を持ち上げたりなど日常生活においても色々な場面で腰に負担をかけずに姿勢を保つ事が出来るので、運動機能の向上も期待できます。
  試着テストでは多くのテスターがＨＳの向上や腰痛の緩和を実感しております。医学器具としての認可はとっていないため(約２年かかるため)競技等での使用が可能かはまだ決定しておりません。

LY-02かCB50で悩んでいます。:: Hideさん(東京都)

• HS42前後なのですが、LY-02かCB50で悩んでいます。
  友人から譲り受けたツアーステージ GRにLY-02(SX)、45インチが装着されているドライバーを使っているのですが、重量321g、バランスD6になっています。しかし、LY-02(SX)のスペック表を見るとシャフトは46インチでも58gしかなく、これは先端に何か詰め物をしている可能性ありでしょうか？
  ちなみに、純正シャフト装着でもシャフトは59gで312gにしかなっていません。
  またCB50(SR)へのリシャフトを検討しており、数値だけ見ると重量66g、トルク3.4なので、LY-02のSXのほうが易しそう
  にみえますが、いかがでしょうか？
  お忙しいところ恐縮ですが、アドバイス頂けますよう、よろしくお願いいたします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  Hide様、いつも有難うございます。TSのGRにLY02で321gだとバランスから考えてもヘッド重量が200g以上あると考えられます。シャフト先端に棒鉛等を入れてるかヘッド内に発泡剤等を入れて重量を増やしていると思います。CB50はLY02に比べてトルクが少なく、シャフト重量が重くなりますが、難しいか否かというとスイングタイプによります。
  トルクがない分遊びが少ない代わりにシャフトの動きが小さく、ある程度のパワーがある方には方向性が良くなると思います。

TJ-46 x CRZ-435ドライバーに関するご感想 :: okoさん(群馬県)

• 9/6　フィッティングをお願いし、CRZ435 x TJ-46を購入させていただきました。本日練習場で早速初打ちしてきました。結果は大満足！！！！
  理想としている弾道に近い球筋で気持ちよく打つことができました。飛距離がUPしただけでなく、弾道が安定したように思えます。シャフトがあうとこんなにも気持ちよくスイングできるものかとびっくりしています。
  五町プロ・カリスマフィッターの阿部さん
  あんなに楽しくフィッティングできたのは初めてでした。また機会がありましたら、ぜひよろしくお願いいたします！！

CRAZY BLACK FW80 + CRZ-FW(F16・F19)に関するご感想 :: ENZOさん(高知県)

• ドライバーのシャフトを購入し大変気に入ったので購入を決意し友人とお揃いで購入致しました。F16で240～250　驚きです。シャフトにけっこう張りが ありXでは、きついかなと思いつつ振ってみたところ、けっこういい感じで振れ飛びの方もいい感じ、フェイスを見ると吹き上がりそうに見えたんですがそうでも無く友人もこれ最高と絶賛でした。ちなみに友人は250のフェンスに当たってました。脅威のCRAZYでした。

CRAZY Red 80に関するご感想 :: ようちゃんさん(愛知県)

• 年がいもなく、CRAZY Red　80(X)をR9　9.5度で使っています。シャフト交換式のものは、本来のCRAZYシャフトの性能が発揮できないとのことですが、どうしても使いたくて購入しました。Red　80(X)では、自分には、非常にオーバースペックのようですが、使ってみて、なんのストレスもなく振り切れますし、打点も散らばることなく安定しています。他のシャフトでは、こうはいかないです。自分のヘッドスピード(44～45)では、飛距離は、よく飛んで250ヤードくらいですが、当たりぞこないかなと思う打球でも、結構飛んでいて、左右への散らばりも少なく、安定したシャフトです。
  もう。手離せません。FWにも装着したのですが、予算的に苦しい ので、小遣いを少しずつ貯めて、是非、買いたいです。

LongestYard TJ-46 に関するご感想 :: TOMOさん(神奈川県)

• 昨年よりLY-01をゴルフ練習場の工房で紹介・試打させて頂き距離の安定性と振りやすさに感激し、そのまま使用しています。今年は別のBS-Xドライブ703に装着しました。距離の伸びも良いのですが、ダウンスィングに入るタイミングが私に合っているようです。BS社ーGRも購入予定なのでTJ-46を装着してみようと思います。昨年から社会人選手権に出場していますが、昨年全国決勝に行けました。
  今年も9月8日に関東決勝です。ドライバーが安定していなかったのですが、シャフト変更で方向性も安定しました。御社社長、橘さんも同じ予選会場でした。 (相模原)キャディーバッグを見てデザインが気に入りまた。今年も全国決勝に行けるよう練習しています。今後も良いシャフト開発をお願いします。

CB46 x CRZ-450ドライバーに関するご感想 :: ひでさん(兵庫県)

• 昨年CB50Wを購入し、BSのP51－5に差していたのですが、ラウンド後半に振り切れない事があると第一ゴルフ神戸店でのフィッティ ング会で阿部さんに相談させて頂いたところ、CB46を薦められ、試打クラブの振りやすさもあり、CB46×CZR450をオーダーさせて頂きました。当初、CB50Wと同様の45.5インチにする予定でしたが、飛距離UPを欲張り、46インチにて仕上げました。オーダーから待つこと約1ヶ月で手元に届いたそのドライバーは、最初の一球目からナイスショットで、かなり期待のできる仕上がりでした。
  ホームコースで初ラウンドした結果は、今までと約20ヤード程飛んでおり、セカンドの番手が2番手違いました。
  ただ、シャフトが半インチ長くなったのと、しなり加減が若干CB50Wと異なる為、なかなか会心の当たりがでなかったのですが、約1ヶ月の練習で安定性が出 てきました。　今の状態だと、二週間後の月例が非常に楽しみです。

CRAZY BLACK 80LS IIするご感想 :: けんけんさん(埼玉県)

• 先日ZEROさんでフィッティングし即購入いたしました。 今まで若干吹け気味で飛距離ロスと方向性が欲しくリシャフトしました。 スピン量が3,200→2,300に減り飛距離で20yUPしました。
  私は飛距離よりも方向性をもとめていましたが普段ならスライスする珠も こらえてくれて曲がり幅が極端にすくなりました。 こんなことならば今年の競技の前に変えていれば悔やまれます。 合う合わないはあると思いますがお勧めの絶品です。

CRZ-450 x TJ-46(X)するご感想 :: pitcherさん(埼玉県)

• 先日は突然【アポ無し】の来店に対し、丁重に対応して頂き有り難う御座いました。当日はフィッターの阿部さんが不在と言う事で、千葉プロ と長谷川プロにお世話に成りました。
  私が所有する1W【タイト909D3＋ファイヤー65X】と、試打した【CRAZY450 x TJ-46(X)】では、平均10Y～20Yの飛距離性能に差が有り、CRAZYの技術力には感動致しました。シュミレーターでインパクトの悪癖も発見していただきましたので、スイングを改善し、次回はフィッティングから発注へと臨みたいと思って居ます。私の様なアベレージゴルファーに真剣にお付き合い頂き本当に感謝しております。「有り難う御座いました」

CRAZY BLACK 80 II(X)するご感想 :: ENZOさん(高知県)

• 昨年BLACK50SXを購入し今回CRAZY BLACK 80 IIを購入致しました。 友人が使っていたので打たせてもらったところ、やっぱりCRAZYな飛びでした。練習場の250ヤードのネットの中段に突き刺さるほどのいきよいで 、うむ、満足ってな感じでした。 今週は、FWの3，5、を購入します。 またご報告をいたします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用いただきまして、有難うございます。四国でもトップアマを含めて、使用者が増えております。
  今後とも応援のほどよろしくお願いいたします。FWのご報告もお待ち申し上げます。

CRAZY BLACK 46するご感想 :: KOMEさん(神奈川県)

• 一部地域で飛ぶと評判のMIRAI Premium 460をクレージーのシャフトで組めば、これは期待できると思い、早速ヘッドを取り 寄せ8月17日に、ファクトリーに行き、シャフト試打を行った後、阿部さんの推奨の適度な撓りとシャフトの強さが感じられたCB46で合わせました。
  実は、このヘッドは四国のコースを意識し、フックを嫌うコンセプトで作られていることから、右への出球があり、そのため推奨シャフトは先 または先中調子、トルクは少なめ、バランス重めとメーカーから言われていたのですが、違うヘッドではあるものの試打の感触が良かった事から、中調子であるにもかかわらずCB46に決めてしまいました。
  その後、練習場で打ち込み、木・土と2ラウンド打ってきました。結果は、飛びます！フック、チーピンは勿論なく、右への出球も軽いフェード程度で、ほぼストレート気味の中弾道の球が、途中からもう一段伸びる感じで飛んでいきます。今まで最強と思っていたTJ46＋BALDO8Cの飛距離を上回り、飛ばせました。 CB46は、TJ46に比べると粘りという面では同程度だが、撓りは全体でかつシャフトはもう少し力強いといった感触です。また、中調子 であることもあり、ヘッドの遊びも抑えられている感じでした。
  当初の期待通りのクラブができ、当分エースDRとして使って行けそうです。

レッスン / フィッティング関するご感想 :: ピクシー吉岡さん(神奈川県)

• 阿部さん、本日は本当にありがとうございました。レッスンをしていただきこんなにもすぐ弾道が変わるものかとびっくりです。 重心距離によってヘッドの落とす場所が違うとは目から鱗でした。
  月曜日の関東ミッドアマ、阿部さんからいただいた教えを忘れず予選通過目指して頑張ってきます。 改めて、素晴らしいレッスンに感謝です。
  ありがとうございました。そして、やはり飛距離性能は抜群です!

CB46 x CRZ-435ドライバーに関するご感想 :: としくんさん(大阪府)

• 7月2日の第一ゴルフのクレイジーフィッティング会にて阿部氏にフィッティングして頂き、CRZ－435×CB46でオーダーしました。 待つこと3週間、7月の月末に入荷の連絡があり、早速、次の日にラウンドしましたが、今まで240ヤードが最高の飛距離でしたが、真っ直 ぐ270ヤード越えが出てビックリしました。 今まで、ゴルフコンペでのドラコンなどには無縁でしたが、先日、278ヤードで見事ドラコン賞ゲットしました。 そして何より、ドライバーを変更して、OBが出なくなりベストスコア87に更新出来ました。 こんなに凄いドライバーがあるなんて・・・もっと早くに出会えていれば・・・ これからも、ずっとクレイジーは手放せません。。。

THE LONGEST YARD TJ-46 x CRZ-435ドライバーに関するご感想 :: Yさん(千葉県)

• ヘッド：CRZ-435とシャフト：ロンゲストヤード TJ-46(SX)、長45.25のセットで購入いたしました。ヘッドスピード(47)での調整でしたが、スライスが止まりません。 又、以前のクラブより20g軽いためか？タイミングが取りずらく、球筋が安定せず、結果鉛を張り調整していますが、張れば張るほど回転数が上がり、非常に高い球になっています。(風に弱い)どのようにすれば改善できますか？教えてください・・・またそちらのほうに調整に伺いたいと思います。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご購入いただきまして、有難う御座います。クラブの方が安定しないようで、残念です。クレイジーファクトリー足立で原因を調べたく、再度クラブをご持参の上、ご来店いただけましたら幸いです。ご来店お待ち申し上げます。

Longest Yard TJ-46するご感想 :: ハッシーさん(北海道)

• ブラックアイアン01が6本、ユ−テイリテイ3本につづいてドライバ−TJ46購入しました。力まないでスイングすると常に250ヤ−ド位は真っ直ぐに飛んでいます。しかし確率は今の所低いですが、かなり飛ぶことがあります。 原因は今のところ、はっきりとつかんでいません。。
  現在アイアンが絶好調、特に6番と5番です。曲がらないで5番は200ヤ−ド近くまで飛んでいるかも。。。。
  今3番、4番アイアンを持っ ているのでブラックアイアン01にシャフト交換検討中です。

LONGEST YARD 01するご感想 :: レフティーマンさん(東京都)

• レフティーです。フィッティング用のヘッドがないということで、レガシーのヘッドに45.5インチ(R)のシャフト付けて試打したがシャフトの先を切った ため硬く感じ、同じRシャフトで46.25インチに差し替えて頂きました。
  2回ラウンドしたところ、シャフトが柔らかくなり気持ちに余裕ができ楽に振れるようになり持ち球のストレートボールかフェードボールがでますが飛距離は変わりません。飛距離は前のドライバー(インプレス)とそうかわりません。
  もう少し飛距離が欲しくてシャフトを替えたのですが、何か改良する方法があれば教えて頂きたくて、メールした次第です。よろしくお願いいたします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  自分なりに色々と原因を考えたのですが・・・、１つはランが出てない。 もう一つはバックスピン量が多い。
  この辺に原因があるのかなと思います。コースで打った際の球の高さや (インプレスと比べた場合)ランの出方を詳しくお教え下さい。 ヘッドのロフトを立たせてみるか、シャフトの先端をもう少し深く挿してみるか再度考えます。
  宜しくお願い致します。

CRAZY BLACK 80LS II(SX)するご感想 :: ゴルフ狂さん(東京都)

• フィッティングに伺い、その場で決めました。ヘッドはEPON460です。
  いきなり翌日実戦で半信半疑でしたが、驚いたのは右に出たボールはいつも力なく飛距離をロスしていたのですが、そこそこ飛んでいることでした。 翌日の練習場では230ヤードのネットをライナーで直撃できる球が出るようになり実戦が楽しくなりました。 再び実戦で使ったところ、バックティーからでは2打目を刻むか、冒険していた谷超えを楽々2打目で越すことができ、ボギーやダボの心配が なくなりました。 効果ありです。これまでと2打目の番手、ロケーションが変わり、益々楽しみになってきました。
  自分のイメージより少々弾道が高くなった点は気になりますが、飛距離については文句なしです。 ちなみにいつも一緒にラウンドする方も私と同じ日に、私の薦めで「クレイジー」にリシャフトし飛距離を伸ばし、ドライバーだけでなくFWも全て「クレイジー」に変えると言っていました。本当の話です。
  オーナーズクラブに登録しました。また、クレイジーファクトリーに伺った際は、よろしくお願いします。

VDチップチューニング関するご感想 :: yuhtaさん(東京都)

• VDチューンに以前から興味がありゼロさんにて施工して戴きました。自分に合っていると思われたクラブの不適合など色々親切丁寧に教えて戴きました。改めて技術進歩・ゼロさんの凄さに感動致しました。有難う御座いました。

LONGEST YARD 02(S)関するご感想 :: jonyさん(北海道)

• 前のシャフトと比較して曲がりも少なくなり、距離が約20ヤードも伸びました。大変満足しています。

CRAZY Xラインコードグリップに関するご感想 :: 清村さん(埼玉県)

• ドライバーヘッドがホワイトでシャフトがブルーメタリックなので、CRAZY Xラインコード でホワイトを作っていただけたら大変嬉しいです。

TJ-46 x CRZ-450 / CB FW80 x CB FW F19に関するご感想 :: みっきーさん(神奈川県)

• クレイジーの一番初めの印象は、「クレイジーのヘッドって、めっちゃかっこええやん！！」と思い、顔の良さに惹かれ、試打しました。 試打するとヘッドとシャフトとの相性がよく、自分のドライバーと比べて、20Y以上平均飛距離が伸びていました。びっくりです。 コースでも常に安定して飛距離が伸びており、また、一緒に買ったFWも頼れる武器になっています。
  こちらもヘッドがディープフェースでかっこいいですし、強い球が打てます。
  250Yまでのティーショットで使用し、格段に球筋が安定し、ロングでの2オンも飛躍的に増えました。感謝感謝です。 シャフトはもちろん、ヘッドもかなり気に入っています。 この夏は暑さにも負けず、ゴルフ三昧な日々を送ります。
  皆さんフレンドリーで楽しいので、また遊びに行きますね。
  猛暑が続きますが、お体ご自愛ください。

LONGEST YARD 01(SX)に関するご感想 :: ハクさん(熊本県)

• 先日行われたコンペで・・・またまたドラコン獲得！
  気温30℃以上の日はLongest Yard 01(SX)がベストマッチ。
  ホント、最高ォ〜！

CRZ-435 x CB80LS II / CB FW80に関するご感想 :: かまちゃんさん(北海道)

• 3月からクレイジーにしました。飛距離20ヤード延びました。只今、GC研修会3連覇と、今年度、理事長杯優勝クレイジーのおかげです。 とにかく曲がりません。

CRAZY BLACK 50に関するご感想 :: ケイタさん(東京都)

• 阿部さんへ
  本日はありがとうこざいました。 ネットで注文を考えていましたが、そちらへ行ってフッティングしていただき、大変に満足しております。 私のように下手でせっかちな者としては、シャフトもお店も阿部さんも、せっかちな私を受け止めて頂きましてありがとうございました。 今後ともよろしくお願いします。フィニッシュで10秒止める練習を心がけて頑張ります。

CRAZY BLACK 50(W) (SX)に関するご感想 :: ひでさん(東京都)

• はじめてメールします。 このシャフトに変えてから飛躍的に飛距離、方向性が良くなり 毎回ラウンドが楽しみな毎日です。今回、質問がありましてメールさせて頂きました。私は飛距離UPWEBの愛好ユーザーであり、その中でCB50LSの記述があり、これだと思い購入したしだいです。 その中でCB50はバランスが出ないとありました。他の評価サイトでも同じ記述があり45.25インチで組もうとしたところバランスがD6も出ますとショップから言われ45インチにしたところD2.5におさまりました。 ヘッドはバルドコンチオーネで200g(標準 で198gですがウエイトを2g追加しましたので)現在はさらに2g追加してD4になっております。これは想定範囲内でしょうか？評価サイトはCB50LSでしたので私のは(W)ですのでその違いかと思いますが。。。どうでしょうか？
  二つ目の質問といううのは　シャフトの寿命についてです。 高性能シャフトほど一般のシャフトに比べると保管状態にもよりますが、寿命が短いと聞いたことがありますが、実際はどうなのでしょうか ？　実は私のゴルフ仲間にも最近飛距離が落ちたとか、スイングテンポが合わなくなってきたと聞く事がありまして(皆　クレイジーシャフトを使用しております。)
  性能の良いものは寿命が短い事は承知しております。たとえばフェラーリーのエンジンが国産車よりもメンテナンスが必要と同じと考えておりますが御社ではどの位の期間を想定されてますか？ ちなみに私は週1回のラウンドと週1回の練習でドライバーは練習では約50球ほど打ちます。よろしくお願いします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難うございます。
  CB50に限らず、弊社の製品は全体的に１ポイント程度バランスが軽めに出ます。ヘッド重量を上げられる利点でもあり、多少バランスが出てもトゥダウンしづらいので問題ないと思います。バランスについては振りやすいか否かが重要でバランスが軽い方が打ちやすい方、重いバランスの方が打ちやすい方、フレックスによっても変わります。
  ヘッドバランスはヘッドによっても違いはありますが、(ホーゼルの長さによって)大体２００ｇでフレックスＳ、ヒールエンド４５インチでＤ３位が目安となります。
  カーボンシャフトの寿命についてですが、使用頻度にもよりますが、５年位が目安と聞きます。高弾性だから寿命が短いと言う事はありません。寿命はシャフト自体の寿命と言うよりはヘッドとの取り付け部の摩耗(接着剤等)や傷をつけたりした場合等による所が大きいとの事です。

ロンゲストヤード01(SR)に関するご感想 :: よっちゃんさん(東京都)

• 知人の勧めでバルドとの組み合わせで組んでもらいました。 初打ちは練習場でしたが260～270ヤード位飛び、過去最高の飛距離が出ました。(ヘッドスピードは42くらい)
  コースでは力み過ぎて平均240ヤード前後ですが曲がらず安定して飛びます。 曲がらないので、安心して振れるので狭いコースも怖くなくなりました。 練習場でも、コースでもこのシャフトを使っている人を見かけないので 所有する喜びは格別です。
  なにより、格好良いし！！ クレイジーの大ファンです。

VDチップ に関するご感想 :: M・Mさん(福岡県)

• VDチップを現在、使用しているドライバーとスプーンに装着していただきフッィティングしたのですが今まで打ったことのないようなハイドローが打てるようになりました。(感謝です！)
  ドライバーに関して言えば再フィッティングをして貰おうと思っているのですがグレイジー社製シャフトではなくても親切丁寧に調整していただけるスタッフに感謝の念が堪えません！
  ※現在、使用しているウッドを全部VDチップを装着しようと考えています。この装着と調整でスイングがとっても楽しくて仕方ありません。(感謝！感謝！)

THE LONGEST YARD 01(SR) & FW用 x CRZ-450に関するご感想 :: Hiroさん(大阪府)

• ゴルフ歴約1年過ぎぐらいの未熟モノですが、長谷川プロにフィッティング頂きTJ-46と迷った末、LY01でCRZ450で組んでいただきました。
  シャフト デザインも通常の仕様ではない限定品との事で、ヘッドとのカラ−リングとマッチし、打感・打音共に大変満足しています。購入後色々試した結果、ストロンググリップにしたところ250y以上の飛距離が出るようになりました。今も安定的且つ、260y以上を目指し体を壊さない程度に、日夜頑張っている最中です。
  また7FW用も変更を検討中ですが、CB80FW　又は　LYFW　が良いのかフレックスも含め思案中です。(アドバイスあれば宜しく！)

スタンドキャディバッグ(シルバー) に関するご感想 :: たけぞ~さん(愛知県)

• メチャクチャかわいいです。ヘッドカバーとアイアンカバーも揃えたくなりました。 敢えて言うなら、ポケットの開口部がちょっと小さいので使いづらいかも。 ポケット自体ももう少し大きい方がいいな。

THE LONGEST YARD TJ-46 x CRZ-435ドライバーに関するご感想 :: KYさん(神奈川県)

• コンペ仲間に飛ばし屋がいてたまのバカ当りの時にしかドラコンが取れず悔しい思いをしていました。
  今年になり敵がドライバーを新調し、さらに高確率でドラコンを取られていました。今使っていたドライバーには何の不都合も無く 芯をくえば280ヤード飛びますが、へたくそな為そんな当りはラウンドで一回あるなしの状態でした(平均すると230～250ヤードぐらいです)
  劇飛びすると言ううわさのCRZ435+TJ46を思い切って購入。わくわくしながら練習場で打ち込みました。いつも使っていたシャフトが70g台だったのとボアスルーのため少しTJが柔らかく軽く感じました、慣れるまで左にまいてばかりでしたが慣れてくると自分でこんな玉が出るんだというぐらい すさまじいぐらいに初速が違い練習場のネットに突き刺さる勢いが桁違いでした。こ れは本球で打ったらどうなるんだろうというぐらい明らかに違いがわかりました。初ラウンドでバカっ飛び自己最長飛距離をあっさり更新。敵のドラコン旗を30ヤードぐらい抜いて飛距離No･1に返り咲きました。
  ゴルフは飛距離では無いと言いますが 飛ばなきゃおもしろくないです。最高ですクレージーさん、ありがとうございます(書かずにはいられなかったです。)

THE LONGEST YARD TJ-46に関するご感想 :: ゴルファーｋさん(愛知県)

• 初めに、ショップでチップチューニングを、しないで打ってみた、長尺なのに、全く撓らない。VDチューニングを、施し練習場にフォ ーローで、ものすごく押し込める極端な表現をすると、グリップエンドから先のシャフト部分全体で、弾く感じ
  今まで使った長尺シャフト10種類のなかで間違いなくNO 1の打感・弾道。他のフレックスも試してみたくなった、週末のドラコン予選が楽しみです。

THE LONGEST YARD 02に関するご感想 :: yoshiさん(愛媛県)

• ゴルフをはじめて二十数年間、ドライバーでのティーショットは、ボールの行方はボールに聞いてくれという感じでしたが、ショップで勧められて打ってみたところ今までと違う感じがしました。それから練習に行くのが楽しくなり、今ではドローやフェード、高弾道、低弾道も打て るようになりました。コースに行くことは少ないですが、今年はじめて90を切りました。性能はもちろんデザインも好きです。シャフトから入って、ドライバーのヘッドカバー、レインキャップ、先日はアイアンのヘッドカバーを購入しました。女性向けのゴルフ用具は結構オシャレなデザインが多いですが、男性向けの用具は今一つ物足りなさを感じていましたので、クレイジー商品のデザインには頭が下がります。
  商品の種類も増え、よくホームページを開きます。ぜひ今度はシューズ収納付きのボストンバッグを作ってください。
  できれば価格も抑えてください。宜しくお願いします。

CB50(W) SX に関するご感想 :: Kushiさん(岩手県)

• ゴルフを始めて10年、最初の5年は順調にハンディが縮まり、10まで行きましたが、そこでストップしたまま3年が過ぎてしまいました 。原因はドライバーの不安定さ。ヘッドスピードの割にバックスピンが多く、かといってハードスペックにすると玉が捕まらなくなるという ジレンマで、ラウンド1個のOBは仕方なしとあきらめていました。
  クレイジーとの出会いは劇的でした。飛距離ばかりが注目されがちですが、このシャフトの本当の良さは、安定感と方向性だと思っています 。シーズンOBなしという奇跡が起こり、やっとシングルプレイヤーになれました。
  今ではウッドは全てクレイジーで、ロングの2オン率が 信じられないことになっています。クレイジーさんには、足を向けては寝られません。
  要望と言っては何ですが、新しいヘッド450にフェイス角のバリエーションが欲しいと思っているのは、私だけでしょうか？

Longest Yard01 (S)(SX)に関するご感想 :: ハクさん(熊本県)

• 冬場に使用してたLongest Yard 01(S)は気持ち良く振り抜けるし、飛距離と弾道は他には無い代物。 先日、夏場に向けてLongest Yard 01(SX)を購入しました。 次回のラウンドが楽しみです。ガンバリま〜す！

LY02 TJ-46に関するご感想 :: baikinnさん(大阪府)

• 今現在LY02(R2)を使用していおります。 決して不満足なわけではないのですが、今話題のTJ-46を試したいと考えているのですが当方左利きのため試打が難しい状況です。教えていただきたいのはTJ―46のシャフトならどのフレックスから試せば一番よいと予想されますか？ ご意見よろしくお願いします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、有難うございます。
  TJ-46のフレックスですが、基本的にはLY02と同じフレックスで問題ないと思います。差込長を02よりも3mm程深く差し込むと掴まった強い球でスピン量も少なくランも出ると思います。レフティの方は試打の機会がなく、ヘッドもないためご迷惑をお掛けしておりますが、今後とも宜しくお願致します。

NEW CB80に関するご感想 :: maris.Bさん(埼玉県)

• HS49でnew CBのSXを使っております。 素振りをすると非常に硬さの感じる棒のような印象でしたが、実際ボールを打ってみると粘っこい感じで球離れの瞬間までボールをしっかり押し出してくれる感じで、しっかり目標に打っていける印象でした。
  初日からエースに昇格です。

VDチップに関するご感想 :: M,Hさん(埼玉県)

• VDチップをドライバーに入れてもらいました。タイミングが取りやすくなって、方向が安定しました。催眠術ではなかったようです。きょうは、今年のハーフベスト37でまわることができて満足しています。バーディー×4もゲットです。
  いつもありがとうございます。

LONGEST YARD01に関するご感想 :: kenさん(長崎県)

• J-BEAMのヘッドにLY-01(SR)を46インチで組みました。練習場でワッグルした感じは、しっかりして硬めかなという印象でしたが、振ってみると硬さはまったく感じず、スムーズに振れました。
  感心したのはインパクトでボールに当たり負けしない(?)感じで、「 ボールを先に押し込む」という感じのインパクトです。元来スライス系の球筋ですが、ヘッドが開き気味でインパクトしても、擦ったかな(?)という感じが、スライスしないできれいなストレートボールになります。レンジボールで以前より20ヤードプラス、マイボールでは何 と30〜40ヤードは伸びており、驚愕ですよ〜。
  先日、このDRでコンペに参加しましたが、飛距離は確実に30〜40ヤードは毎ホール伸びていました。今までは、振り方を気にしながら(?)、考えながら(?)振っていましたが、今は只、自分のスウィングをイメージしなが らフィニッシュまで振り切れることができるようになりました。本当に良いシャフトと出会うことができました。最初は値段が高いなという 感じでしたが、今は大大満足ですよ〜。クレイジー(福岡)でしっかりフィッティングして頂いたお陰ですね。ありがとうございました。

CRAZY BLACK80LS(SR)に関するご感想 :: ハクさん(熊本県)

• 先日のコンペでドラコンを獲得しました。山岳コース打上げのホールで…飛距離約280ヤード飛びました。ん〜最高ォ〜

NEW CB80, CB80LS, 80LS(W), FW80, CB IRON02に関するご感想 :: CRAZYCRAZY77700さん(東京都)

• ゴルフ暦15年　やっとめぐり合えました。クレイジー最高です。
  DRは夏用冬用春秋用に三種。 FWは357に最高。7がちょっと軽いかも。 IRONは02XがDGS200から変更まったく問題ない。 とにかくデザインも良いし性能はほかを寄せ付けませんね。 オンリー1って感じです。
  ウェアやアクセサリーがもう少し手軽になることを期待しています。 ちなみにDRは15ヤードは伸びました。

CRAZY BLACK50 (SX)に関するご感想 :: 中島さん(東京都)

• 以前は他社の硬度Xを使用しておりたまに出るチーピンに悩んでました。物は試しとCB50のシャフトの挿してあるドライバーを購入してみました。(以前に試打はしておりました)
  先日コースに持ち込み練習無しでいきなり使ってみました。見事にチーピンは出ずに中弾道で打っ た瞬間あまり今のは飛んでないなと思ってボールのとこに行ったら相当飛んでてびっくりしました。
  明らかに前のドライバーよりランが出て るのは間違いないですね。非常に気に入りました。硬さもSXですが他社のXシャフトより断然しなりをかんじて振りやすいです。

Longest Yard TJ-46 :: 7.2(S) に関するご感想 :: うさんさん(大阪府)

• エポンAF-101レフティーにLONGEST YARD TJ-46 7.2(S)を装着しました。 以前のシャフト(マッハラインPROTO7061)では､チーピンがでて大たたきすることもしばしば。 今では安心して大きく振ることができます。
  また、飛距離も280Y前後で10-15ヤードアップしており、ゆっくり振ることもできます。 ゴルフが楽になりました。
  長いお付き合いになりそうです。

グリッターベルトに関するご感想 :: jo0022さん(神奈川県)

• なかなか他にないデザインで良いと思います。 サイズがフリーで変えられるともっと良いと思います。

CRAZY BLACK80 / LONGEST YARD01に関するご感想 :: ハクさん(熊本県)

• ブラック80は平均飛距離270ヤード前後で方向性に優れており、打ち分けが容易にできるのでとても良いです。
  ロンゲストヤード01は飛距離が300ヤード近く飛びます。鋭い弾道と飛距離は、まさに絶品。

VD TIPチューニングに関するご感想 :: komeさん(神奈川県)

• 阿部様:
  先日フィッティングして頂きましたパター、絶好調です。 あれから3ラウドしましたが、いずれもパット数30を切り、スコアUPに繋がっています。お陰でもう少しで元がとれそうです。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  パターのＶＤチューニングの方、好調のようで何よりです。今後もウェッジやドライバーもお試し頂ければ幸いです。

CRAZY BLACK50 7.4(S)に関するご感想 :: くまさん(京都府)

• 所属コースが山岳コースでもあり特に左へのミスは致命的。よって「左に行きにくい」という評判のあらゆるシャフトを試し(1年半で約10本以上)何一つ満足できるシャフトと出会えず、要はスイングが悪いと自分のスイングの悪さを嘆いていたある日、偶然立ち寄ったショップでCB50との運命的な出会いがあり。周りから、「会うたびにシャフトが違う」と呆れられていた私がなんとこのシャフトにしてからちょうど今月で2年目に突入しました。
  叩いても暴れず、フェード、ドローと意図的に打てて、狭いフェアウェーなら、少し短く持ってコントロールショットも可能。おかげさまでOB数とハンデが激減しました。
  スイングが良くなったんだとほんの少し自惚れていたところもあって、練習場でゴルフ仲間の最新シャフトの入ったドライバーや、巷で「飛ぶ」と評判のシャフトの入ったものをいろいろ打たせてもらうのですが。
  吹き上がったり、つかまり過ぎたり、ドロップしたり・・・
  やはり腕が上がったのではなく「魔法の杖の効果」と改めて実感しております。
  ラウンド数も多く練習も大好きなのでキャディバックへの抜き差し回数が半端じゃないワタシ。
  シャフトのロゴも擦れて薄くなっては来ましたが まだまだこれから先も大事に愛用していきますね。
  すばらしい商品を世に送り出していただきましたことに感謝！
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、誠に有難うございます。今後もお客様にご満足のいく商品を開発・販売致して参りますので末長くご愛顧下さいますよう宜しくお願申し上げます。何か不明な点等ございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。

FX-435+LY01に関するご感想 :: クゥ太さん(東京都)

• 昨年夏にファクトリーへ伺い、阿部さんにフィッティングいただてjBEAM　FX435 10°+LY01(SX) 46.5インチを作成いただきました。(同一商品とは言え、購入時にCRZ-435のヘッドが無かったのはとても残念です。)
  私のHSは40m/sそこそこで、自分ではスインガータイプと思い、今までも先調子シャフトはあまり合わなかったのですが、LY01はマッチしました。しかも、何故かフレックスはSXです。46.5インチとは言えSXで振り切れて結果も最高だったのが未だに不思議？です。
  コースではよほどのミスでない限り、常に+20yは当たり前。ジャストタイミングでは信じられない飛距離が期待できます。さすがに冬場はきついかなと思いましたが、特に問題ありませんでした。
  やっとゴルフシーズン到来で今はTJ-46が気になる存在ですが、LY01からの変更は合わないかな?

CRAZY BLACK 50に関するご感想 :: ヒデさん(秋田県)

• 左にいかない、しなって、しっかり、吹けあがらない。今までに出会ったことのないシャフトです。
  長年チーピンに悩まされ、思いっきり振れなくなっていました。 しかし、CB50を手にしてから豹変。
  安心してマン振りでき H/Sも45から47に上がり距離も15～20y伸びました。
  フッカーには大のおすすめで本当に感謝しております。

CRAZY BLACK 50に関するご感想 :: ヒロさん(高知県)

• 28歳からゴルフをしてますが現在47歳のBLACK50を使ってる今が一番飛んでいます。 ドライバー・3W・5WにBLACK50 SX を挿していますが、ドライバー用にLONGEST YARD TJ-46が気になっています。

Longest Yard TJ-46に関するご感想 :: kazuさん(大阪府)

• 今までいろんなシャフトを試し、今まではツアーAD EV－7(X)を使用していましたが、飛距離が出ても安定感がない状態でした。 そんな時、偶然にも知り合いからCRAZYのシャフトの試打できるお店を教えてもらい、すぐにフィティングして頂きました。結果はLONGEST YARD TJ－46のフレックス7.2(S)が僕には一番気持ちよく打てました。
  その後、現在使用しているクラブを持ち込み、まず使用中のシャフトで測定をして頂くと265Yでした。このクラブに同シャフトを45.5インチで組んでいただき・・・ 後日お店に行き測定した結果は・・・
  試打させていただいたクラブより約＋20Yで今使ってるクラブよりは約＋40飛んで・・・306Yとビックリ!!
  やっといいシャフトたどり着いた感じで大満足です!!

CRAZY BLACK 50 / LONGEST YARD02に関するご感想 :: S・Kさん(愛知県)

• ブラック50と出会ったのは去年のことで、それまでは市販のリシャフトモデルを使用していまいましたが、いつも行くショップで面白いシャ フトが有るとのことで試してみようと思い早速レガシーにリシャフトしたところ、自分が理想としている球筋が何球も打て風にも負けず方向性、飛距離が安定してかなりの満足感が出ました。
  会社の人たちもかなりの興味を持ってもらえたので、40代以上の方には、ロンゲストヤードを勧めましたが、次の日にはあれはかなりいいっと褒めてもらえました。
  飛距離が40ヤード伸びて方向性もかなり良くなった! ベストスコアーも出たよっと喜んでいました。
  こんなクオリティーの高いシャフトを販売してもらえてありがとうございました！

NEW! CRAZY BLACK 80LS II / LONGEST YARD TJ-46に関するご感想 :: ケベックさん(兵庫県)

• 本日、TJ46とNEWCB80を打ちっぱなしで打ちましたが、CB80は粘りのある弾道でよく飛びますが、TJ46はとんでもなく飛びますしかもRシャフトでヘッドスピード50でキャリーで290ぐらい飛んでました。(ユピテル測定)
  Rシャフトでハードヒットしても飛距離が出ていたのにはびっくりしました。TJ46はヘッドスピードの速さに応じてうまく反応して難しく感じないシャフトです。CB80はうまく打てばよく飛び、TJ46はシャフトの反応がすごくいいので誰もが使いこなせます。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: anさん(北海道)

• ネット上などで「球が上がり難い」というコメントが多かったのでSRの10度にしましたが、9度のSで良かったかなと思います。表示より甘めの市販量版モデルからの買換えなら「球の上がりにくさ」を気にした方が良いかもしれませんが、カスタムメイドでクラブをつくっているプレイヤーにとっては、自分がイメージする同じスペックのものより「シャフトも動く」し「ヘッドのギア効果も感じる」し、むしろ球はよく上がるクラブだと思いました。
  ネットでクラブを注文する難しさをあらためて感じたところです。 ヘッドが小ぶりな割りにつかまりはよくないと感じますが、シャフトの動きとあわせて左の怖さはかなり軽減してくれます。 重心アングルも小さいと思います。
  明らかに走ると感じるシャフトなのにスピンは少なめで確かによく飛ぶクラブなことは間違いないと思います。
  
  クレイジースタッフよりのご返答:
  >ネットでクラブを注文する難しさをあらためて感じたところです。
  本件に関しまして、大変申し訳なく感じております。もしお近くに試打等を行える場所があれば、an様のより理想に近いセッティングをご提供できたことと存じますが、今後より多くの皆様に弊社商品をお試し頂ける場を設けるよう努力させて頂く所存でございます。
  尚、an様はCRAZY Owner's Clubにて今回の商品をお買い求め頂いているようですが、弊社直営ファクトリーやオンラインショップにてご購入頂いたクラブに関してお困りの際はお気軽にご相談下さい。ご相談の上、スペックの無償交換対応等行わさせて頂きます。お客様に「ホンモノ」の実感を味わって頂くべく私達は努力をさせて頂きます。
  

LONGEST YARD01に関するご感想 :: ｋ.shibusaさん(東京都)

• [ LONGEST YARD01 46インチ(SX) D5 307.8g ]
  メチャメチャ飛びます。 以前は、テーラーのツアーバーナーTP ツアーAD(MD6)Sシャフトを使っていました。
  20～30yは飛んでいます。 あまりに飛ぶのでゴルフ仲間がみんなクレイジーのシャフトになっちゃいました。

CRAZY BLACK50LS(SX)に関するご感想 :: えんぞうさん(高知県)

• 最高にバランスが良いシャフトだと思います。 冬場でもシャフトがいい感じでしなり飛距離も 出ますし操作性も抜群に良いと思います。
  FWの購入を考えてますが、クレイジーで決まりです。一度使ってみて良く分かりました。今まで4社のシャフトを使用しましたが、初めて当りって感じです。
  これからもワクワクするような商品を期待いたします。

CRAZY BLACK50LS(S)に関するご感想 :: asasakiさん(広島県)

• CB50シャフトが暴れず、左のミスが消え、満足しています。
  地方に住む者として、フィッティングが地方でも充実してほしい。 CB80のLS、HSが試してみたい。 また、ユーティリティ用シャフトも試したい。 今後のクレイジーファンとして期待してます。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: ヨシオさん(東京都)

• バランスが良くヘッドの作りが丁寧で、スペックもきちんと計測されていて、さすがクレイジーの一押し商品でした。

CRAZY BLACK FW80に関するご感想 :: MONKEYさん(愛媛県)

• とにかくクレイジーの商品は良く弾いてそして暴れない。 一番感動したのは(RC)cvXer5WとCRAZY BLACK FW80の組み合わせ。 DW飛距離260yの自分がなんと5Wで250yも飛びます。

CRAZY BLACK 80LS IIに関するご感想 :: なおさん(鹿児島県)

• 今日、試打クラブBLack80LS IIのSのCRZ450を打ちました。 評判は聞いていたのですが、ここまでとは。すごく驚かされました。飛距離、方向性どれをとっても文句なしでした。ボールがヘッドにくっつ いてからおもいっきり飛んでいくみたいな感じでとにかく最高でした。早速注文したいと思います。ついでにFWも注文しようかと。

CRAZY BLACK FW80に関するご感想 :: ヤスさん(静岡県)

• CB80F(SX)を3Wと5Wで使用してます。3Wで230～40ヤード5Wで210～20ヤード安定してます。FWが調子よく続けて、1WにNewCB80(SX)を購入いたしましたが、いまいち調子が上がりません。一度フィッティングを受けたいと思っております。VDチップも合わせて考えております。 シャフトは良いシャフトと思います。静岡県にも気軽に相談できる窓口ほしいです。試打出来るように、静岡に来てください。

LONGEST YARD02(R)に関するご感想 :: ダボさん(茨城県)

• 今までは、F社のシャフトを使っていましたが、貴社の情報を知り、早速調べ、ヤマハのヘッドに装着しコースにて使用しました。素晴らしい弾道と、飛距離で大変満足しております。

BLACK80LS/BLACK50LS(W)に関するご感想 :: Maroさん(福井県)

• ドライバーにBLACK80LS-SX、3WにBLACK50LS(W)-Sを使用しています。いろいろなシャフトを試しましたが、この CRAZYに勝るシャフトはない！と思います。それまでは、GDシャフトをメインに愛用してきましたが、このところ、興味もなくなりま した。。。本当に良いシャフトと出会えて良かった・・・と思っております。

LONGEST YARD 02(S) 46インチ仕様に関するご感想 :: shigeさん(鹿児島県)

• 一年前、「あと10ヤード伸ばしたいあなたに」のカタログ表示につられてリシャフト、結果しっかり距離が伸びて成績も安定してきました。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: Marbourさん(神奈川県)

• ドライバー飛距離200～210ヤードしか飛ばず何とかしようとLY-02をゼクシオにリシャフトして使いましたがあまり飛距離も伸びませんでした。
  Rating Gateでこのドライバのことを知り早速注文。最初は11.5度にもかかわらずボールが上がりませんでしたがティーを高くするなどして打ち方を工夫したところ230～240も飛ぶようになりました。(20～30ヤード伸びました。驚きです。)
  追い風があると270位飛ぶときもあります。左が水のところはスライス打ちも試みましたが飛距離もあまり落ちず良く飛びます。まだヘッドの芯に当たらずテンプラが多いのでこれを改善して何とか250コンスタントに出せるよう精進していきたいと思っています。

BLACK80LS※1W / BLACK80LS(W)※3Wに関するご感想 :: ノリダーさん(奈良県)

• BLACK80LSドライバーBLACK80LSWスプーンに使用しています。
  AKIRA PROTOTYPE M109･AKIRA PROTOTYPE FW M114を使用です。 以前にBLACK80LSがネックより折れて再度同シャフトをセットし使用中です。BLACK80LS(W)両シャフト共飛距離・方向性 が安定しAKIRA とのセッティングがいいと思います。これからも長く使っていきます。

CRAZY BLACK IRON / CRAZY BLACK UTILITYに関するご感想 :: ハッシ−さん(北海道)

• 最初半身半疑で4番ユ−テイリテイ−、1本をクレイジ−のシャフトに交換して試打。非常に良かったので、3本持っているユ−テイリテイ− の残り2番と3番のユ−テリテイ−をクレイジ−のシャフトに交換。
  
  完璧にクレイジーのフアンになってしまった。
  Sシャフトなんだけど、 飛ぶし、真っ直ぐ飛ぶし、非常に打ちやすいしもう最高。今度はアイアンをピッチング及び9番から5番まで計6本をクレイ−ジ−のシャフ トに交換。
  本日、出来上がり早速試打。。。。。。 何これ、飛ぶし、曲がらないし、打ちやすいし、もう最高、いや-良かった。 クレイジ−を初めて知ってから未だ2ヶ月だけど、次はドライバ−かな？、3番ウッドかな？。
  シャフトのデザインもすばらしいし、今回はグリップも全て、クレイジ−にした。フアンになっちゃったかな。。。。

LY01(SX)×CRZ435に関するご感想 :: みっちゃんさん(宮城県)

• カリスマフィッター阿部さん、仙台のみっちゃんです。先日はシャフト交換を超スピードで対応いただきました、感謝感謝です。 また当方からの『ヘッドの戻りが早すぎる』の相談に対しての左右ウエイトの交換の御提案、完璧・素晴らしい・プロだ。
  ところで肝心のLY01(SX)×CRZ435の飛距離結果ですが・・・・
  いつも飛距離で負けていた友人に6回勝ちました、いずれも30ヤード〜50ヤードの差をつけて・・・・むふふふっ快感。で今日の最長飛距 離はアゲンストの中で285ヤードでした(ナビ付カートで計測) ここではっきり解ったのは 『シャフトも最高だがヘッドも最高クレイジー最強』です。 LY01(SX)×CRZ435いきなりエースです。イエイッ

CB80 LSに関するご感想 :: ひろさん(兵庫県)

• ディアマナカイリから、“飛ぶ”ということで購入しました。Sシャフトはかなり硬く感じました。正直あきらめていましたがVDチップをいれることによりシャフトがいきかえりました。難しいシャフトではあるとおもいます。

LONGEST YARD 02に関するご感想 :: MTさん(東京都)

• 今までヘッドはツアーステージのGR(現行)にツアーADのEV6のSシャフト、ロフト9.5(メーカー値)バランスD2で314グラム 、45.75インチで使っていました。このたび同僚より同じヘッドのツアーステージのGRでLY02のXSシャフトの物をを譲ってもら い1ヶ月使用しております。
  練習場では飛距離もUPし驚くような良い球を連発できるのですがコースで納得できる球が出ません。LY02でのデーターは、45.75インチ、XSシャフト、ロフト9.5°重量308g バランスD4.2振動数272cpmです。自分のスイングタイプはスインガータイプのHSは45です。
  本気で振りに行くとスライスで球がふけてしまい、捕まえに行くと左に出ます。ヘッド的 には捕まりやすいヘッドだと思うので自分のHSが遅くオーバースペックだったのか？と思っております。
  現在はあまり振らないようにして ミートを心がけていますが本来の飛距離が出ないので更なる調整を考えております。45.5インチにしてチップの挿入を出来る限り浅く挿 入すればもう少し捕まる仕様になるのでは、と考えております。またバランスをD2ぐらいにして振り切れる物にしたいと思ってもいます。
  SやSRにリシャフトも考えていますが現時点でどのような対策が考えられますか？よろしくお願いいたします。

ロンゲストヤード LY-01(SR)に関するご感想 :: アラシさん(北海道)

• 今までは、ドライバーのヘッドは替えても、シャフトは、フジクラスピーダー661-Sシャフトを何年も使っていました。これ以上のシャフ トはないと、廃盤になってもと、3本もっていました。
  フェアウエイウッドの3本のシャフトも661です。ヤマハ インプレス 4.6D に、入れて使ってましたが、掲示板でクレイジーのシャフトが気になり、上記商品を購入し、インプレスに入れたところ、ホームコースで、明らかに10ヤードは飛距離が違いました。
  重くもなく、硬くもなく、柔らかくもなく最高のシャフトだと思います。
  お金があれば、ウッドも 全て入れ替えたいと思っております。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: masatomasahiroさん(北海道)

• Longest Yard TJ-46xCRZ435 昨年購入した、札幌に住んでいる山崎といいます。購入時には私のスイングもわから ないのに親切にアドバイスをしていただいた阿部さんに感謝します。
  まずフレックスS 45.75で購入しましたが、室内練習場でも、ま た、2月にグァムにも行きましたが、先が走るというか、柔らかいというかわかりません。しかし距離は確実にアップしています。TJ-46xCRZ435を今年のエースにすることにしましたので、その後45.5に短くし、少し固めにしてもらいましたがまだフックが強いです。
  もう少しでコースもオープンしますのでその結果、阿部さんに相談いたしますのでよろしくお願いします。
  気が早いのですが柔らかいためフッ クならばSXとも考えていますが、距離がどうなるのかな? ほかの方は、固さに関してはどう感じどう選んでいるのでしょうか。 私は、昨年は、前半グラファイトEV6Sヘッドキャロウェイ　雪の降る頃後半JBEM440にアッタス6sとに変えましだが、ほぼストレ ート系でした。それに比べると柔らかいような気がするのですが、でも、どうしてもTJ-46xCRZ435を使いたいのです。

VDチューニング(パター)に関するご感想 :: YUJI.H★72さん(東京都)

• 火曜日にフィッティングさせて頂きましたYUJIですm(__)m
  当日は道に迷ってしまい、30分も予定よりも遅刻してしまってすみませんでした。m(__)m 　
  当日は、TJ-46に十字架ヘッドを目的にフィッティングさせていただきましたね。こちらのフィッティングについては後日にコメントを入れさせていただきたいと思いますm(__)m(まだ、オーダーしたドライバーが来ておりませんので･･･。) 　
  
  今回コメントさせて頂きたいのは「VDチューニング」です。 このHPで興味をもちまして、「最初はパターからお試ししてみましょう」ということでしたので、阿部さんにお願いし「試しに」やってみま した。 最初は、ほんのお試しのつもりだったのですが････。 　
  初めの2～3ストロークで阿部さんが私のスチロークの癖を見抜き･･･ なにやら怪しげな筒を装着･･･。そして、また2～3球打って････また調整。 そんな感じで30分位ですね、あれこれ調整しました。 　するとどうでしょう･･･。自分でも信じられないくらいヘッドを真っ直ぐに引きやすく、ストロークしやすくなりました。
  そこで私は「お試しでなく、VDを(正式に)やってしまって下さい！」とお願いしました。ストロークだけでなく、距離感の癖まで調節できるのがいいですね！ しかも、1年以内なら料金はかからず調節していただけるというのも安心ですね！ 　
  
  今週3/21に、このVDチューンのパターデビューです！そこで、早速パターを実践テストしてきます！ 目標29パット以内で頑張りた いです！ 　フィッティングしながら阿部さんとゴルフ談義をしましたが･･･、本当、ゴルフはショートゲーム(パターとアプローチ)ですよね！(= ^＿^=) 　 　私は、VDチューンで￥15,000で、これだけ手にシックリくるような「Myパター」にチューンできるなら･･･安いもんだと思います(=^＿^=)　

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: T・Kさん(東京都)

• 取材用にシャフトをお借りしております。それに合わせてクラブもお送り頂きました。 早速練習場で打ってみたところ、非常に気持ちよく振れました。一緒に他社のクラブも振りましたが、シャフトの素材のためか、走る感じがしませんでした。 御社のクラブに持ち替えると、あきらかに気持ちよい加速感が感じられ、自然に大きなフィニッシュになりました。
  最近気付いているのですが、硬度分布などとは別に、素材の弾性率や樹脂の比率など、良い素材のシャフトは「走り」の爽快感が違うようです。ここまで打ちやすくしたシャフトでも、私にはちょっと硬いかと思いますが(月曜日、コースで使ったときも、後半ちょっと疲れた感じです)、それでも気持ち良く振り抜けます。
  いずれ、加速の状態なども検証できるようになり、その面でもシャフトの感じを表現できる時期が来ると思います。 ヘッドはオーソドックスで構えやすい形ですね。ソールがシンプルなのでインパクト音が地味かも、と思ったのですが良い音でした。ケレン味のない、打ちやすいヘッドだと思います。 シャフトに関しては現在測定が終わり、試打の準備をしています。
  ページの関係で、試打の発表は次号になりそうです。今回、計測手段や表の見方等を説明しながら、各シャフトの個性を紹介するところまで書けると思います。 以上、ご報告まで。 今後とも宜しくお願いいたします。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: しんたさん(熊本県)

• CB50からの買い替えでした。ヘッドの入荷が少ないなかにわざわざ飛行機で九州までもってきて間に合わせてくれるご対応をいただき、大変感動しました。
  クレイジー九州の方々にもいつもお世話になっており、非常に親身に対応していただき、いつも関心させられます。
  クラブの性能ですが、非常に直進性が高く、軽くサイドスピンがかかってもオチ際までねばってくれるので OBにならずにいつも助かっております。飛距離に関してもCB50より10yから20yは遠くにとんでいます。ヘッドは以前もJビーム435ですから基本は同じです。
  HS47程度ですが、フレックスはXを推奨され抜群にうまく打てております。見た目ほどの難しさもなく、トップからの切り返しがとても 感じやすく、一気に振り抜けば中弾道で280yまでとんでおります。もともとスライスが多かった僕ですが、曲がってもフェード程度で収 まっており、安定したゴルフができるようになっています。
  TJ-46はややハードスペックで丁度よさそうなので、悩んでる方はこれから は暖かくなりますし、がんばって挑戦してみた下さい。きっと宝物になります。スタッフの方々、本当にありがとうございます。福岡に行った際はまた寄らせていただきます。

LONGEST YARD TJ-46に関するご感想 :: ひろあゆさん(京都府)

• CB-40から始まり、REDも使用しました。 LY-02がよく飛んでいたのでしばらく使用してましたが、コントーロール重視のために、CB-50に変更して機嫌よく使用してた所で、 兄弟対決の日が有りました。
  兄貴はLY-02こちらはCB-50、飛距離は変わらず・・・ 今までに飛距離は負けたことが無かったのに一言「お前、飛んでないな！」 ムカっ！　スコアも兄76・私79負けました。
  帰ってすぐにリシャフトLY-02に戻しましたが、その後にTJ-46発売が気になってました。 LY-02では少し軽いなと思ってた所、ドンピシャのシャフトです。 TJ-46がエースシャフトになりました。 しっかり飛んで安定しています。これで兄貴に負けません。
  ちなみに5WにFW-80・7WにCB-50W・UTにLY-01アイアン3番用を使用しています。 本当のゴルフバカになってしまいました。 高いけど良いシャフトです。

LONGEST YARD IRONに関するご感想 :: おくさん(東京都)

• いやあ〜、最高。最善で最高。

CRZ-450 x LONGEST YARD 01に関するご感想 :: sakichanさん(福岡県)

• 私はHDCP4で競技にも出たりしていますが、平均距離が250ヤード程度であと10ヤード欲しいといつも感じていました。
  今まで色んなドライバー、シャフト、ボールに至るまで試しましたが、あまり効果はありませんでした。
  先月クレイジーのCRZ-450 x LONGEST YARD 01を購入してホームコースで試し打ちをしました。この冬の寒い時期にも関わらず夏の暑い時期の最高到達点をはるかに越えているではありませんか！！ 10ヤードどころではなく、間違いなく20～30ヤード飛んでいます。決していつもより強打しているわけではなくいつものように振っているだけです。ただただ驚きしかありません。
  知り合いの超有名プロにも試し打ちしていただきましたが、大絶賛でした。もしかするとプロも使うかも？？との言葉が出るくらいでした。
  私も20ヤード違うと世界が変わることを本当に実感しています。FWも是非購入したいと考えています。
  最後になりますが本当に”クレイジー”最高！！

LONGEST YARD 01に関するご感想 :: smileyさん(三重県)

• 更なる飛距離を追求し口コミや雑誌(友達はファイヤーが流行)にてクレイジーシャフトを購入しシャフトには満足していますが、ヘッドとのマッチングが重要で疑問を感じています。ちなみに現在はTHEゼクシオに01を装着して距離は伸びた気はするが不満足(打球が軽く風に弱い)で相性のいいヘッドを試行錯誤しています。ヘッドの思いキャロウェイの新製品ディアブロエッジツアー(USA)を購入し装着して試す予定ですけど、アドバイス頂ければ有り難いです。
  また小生はレフィティなので左用ヘッド(ドライバー)の追加販売をせつに希望致します。そうなればセッティングに対して悩みが解消されると思いますので・・・
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  弊社の製品をご愛用頂きまして、誠に有難うございます。ヘッドとのマッチング及び風に強いヘッドの購入でお悩みとの事ですが、レフティ用のヘッドはメーカーでも発売予定はないようです。弊社はシャフトの製造がメインでヘッドなどのパーツは各メーカーへ受注しております。フィッティング用の左用打席は近々作る予定ですが、左用のヘッドは何せ各メーカー生産が少ないので。
  キャロウェイの新作ディアブロエッジツアーは私もまだ見たことがないので、何とも言えませんが、ＵＳ製のヘッドは重量が重いタイプが多く、問題はリアルロフトになると思います。
  風に弱いのは重心深度が深いのが原因の１つに上げられますので、１度現在のゼクシオのフェース側のソールに鉛を貼ってみるのも宜しいかと思います。
  また、ご不明な点等ございましたらお気軽にご連絡下さい。
  宜しくお願い致します。

CRAZY BLACK 80HSに関するご感想 :: YOJI42さん(東京都)

• 当方HS51のスライサーです。ヘッドはAF-101を使用しています。CRAZY BLACK 80HS(X)ですが、ワッグルの感じは重みを感じますが、ダウンスイングでは独特な体感したことのないしなりを感じ、WEBの記載の通りにフィニッシュまで一気に振りぬけます。特にHSタイプはしなりを感じるのかもしれません。今までの手ごたえでは間違いなくスライスしてOBになってそうなショットでも、シャフトの強烈な戻りがあるのか、行ってみると全くOBでは無い、というパターンが多数ありました。CRAZY社の推奨の様に、スインガー、スライサーの方にはとてつもない効果があると思います。

CB50LSに関するご感想 :: だいさん(千葉県)

• 最近、貴社クレイジーの存在に気づきました。クラフトマンから、センターフレックスもしっかりしていると聞き、また、貴社のコンセプトを拝見し信頼できると感じました。実際手にして、その性能に驚かされました。
  当方も某有名人気シャフトを何社と使いましたが、方向性、飛距離、再現性と郡を抜いたクオリティーです。 おかげで他社の物は使えなくなってしまいました(笑)
  可能でしたら、近い将来、アイアン用のスチールシャフトを作って下さい!!

Longest Yard TJ-46(SR)に関するご感想 :: Nさん(東京都)

• 本社でフィッティングをして頂き、TJ-46のSRを購入しました。 実際にコースで打つまで少し心配でしたがとにかく飛距離に大満足しています。
  初めてのクレイジーシャフトでしたので心配もありましたが、ご親切なフィッティングのおかげで最高のシャフトに出会えました。 今まで飛ぶといわれている色々なシャフトを試しましたがこんなことならもっと早くクレイジーを試せばよかったです。
  本当にありがとうございました。

CB80LS / LY01 / CB50 / BLACK IRON関するご感想:: tamaさん(北海道)

• タイトリストD2(CB80LS)・ミステリーCF440(LY01)・SYBFC614 3W・5W(CB50)・タイトリスト909 H　19°・24°(BLACK IRON)以上使用させていただいております。
  CB80の粘りにひかれ、それ以降FW・UTとリシャフトしました。LY01は飛距離、CB50は方向性、BLACK IRONはタイミングの取りやすさ、最高です。

CB50 / CB80 / 限定キャディバッグに関するご感想:: おれさまじゃさん(埼玉県)

• DWシャフトは50の方が叩けますね。80だと私のスイングではHS低いためなのか？バラつきが目立ちます。
  50では方向性も安定して、球の伸びが違います、ヘッドの走りが良く振り切れますね。あきらかに飛距離がアップすました。 また、限定のキャディーバックにも優越感があり、とても気分いいですね。これでまたキャディーバックの発売がされたらあきれますが・・・ 、限定発売とした以上もう2度と発売しないで頂きたいもんです。 同意見のユーザーさんは他にもみんな思っている事でしょう。
  最高のものはいつまでも最高で、プライドを持ってやっていってほしいもんです。 メーカーさん2度とキャディーバックの発売はしないでね。最高のシャフト屋さんなんですから!!

Longest Yard TJ-46に関するご感想 :: E・Iさん(東京都)

• 阿部先生、今日の18時からレッスンして頂いた飯島です。 今日は大変勉強になりました。目的を持って練習に励めそうです。 本当にありがとうございました。
  ひとつご質問なのですが今、ミズノのMPアイアンを使っているのですが、それにクレイジーシャフトは合いますでしょうか？ クレイジーのアイアンヘッドがかなり恰好よかったので出来ればそれで統一したかったのですが、いつ頃ヘッドは入荷されるのでしょうか？
  お返事はいつでも結構ですので教えていただければ幸いです。 宜しくお願い致します。
  私の友人、先輩が竹ノ塚近辺で歯科医院をやっており、クレイジーシャフトに興味を持っている人が多いので、今度ご紹介させて頂きます。
  その節は宜しくお願い致します。 それでは失礼いたします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  先程は有難うございました。
  アイアンヘッドの件ですが、ＭＰアイアンはスチールシャフト用のヘッドなので、ヘッドが軽いと思います。ヘッドに鉛等を貼っても気にならないのであれば、ヘッドの質も良いので、問題ないです。特にＣＢＩシャフトに変えた場合はロングアイアンが楽に打てると思います。
  また、試打クラブのクレイジーのアイアンのヘッドですが限定50セット制作して、あと3セットほど在庫が御座います。現在のヘッドは今後制作の予定はございません。もしお気に入りであれば、ご検討下さい。
  ご友人の件、是非ともご紹介下さい。宜しくお願い致します。

CRAZY BLACK 80に関するご感想:: S・Mさん(北海道)

• CRAZY BLACK 80を使用して1年。タイトリスト909D3に装着して(45.25インチ、D2.5) 20ヤード伸びました。
  素晴らしいシャフトに出会えて感謝しております。 TJ46も気になっていますが、金欠になってラウンドできなくなると困るので、今年も上記スペックで望みます。
  ※ちょっとだけファイヤーエクスプレスに浮気したことがありますが、数ラウンドで「へたれて」しまい使い物になりませんでした。

CRAZY BLACK 80LS(SX)に関するご感想 :: こてつさん(東京都)

• AKIRA PROTOTYPE H109/CB80LS/SX/45inch/282rpm
  飛距離◎、方向性◎、振り心地◎と最高です。
  インパクト間際の圧倒的な加速感が凄くかつ暴れないので躊躇なく振り切る事が出来るのでティーショット時のストレスが無くなりました。
  ティーショットの不安が無くなったのでその結果、プレーのリズム、スコアも良くなりました。
  ＜OBが怖くてゴルフが出来るか！＞が口癖でしたがこれからはティーグランドで叫ばなくて済みそうです(笑)。
  シャフトの性能もさる事ながらデザインも秀逸です。＊人目を引きます＊
  ＜最善か無か＞のキャッチフレーズですが＜最善＞でした。次回はCB80FWに挑戦します。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: CRAZYパパさん(東京都)

• (1)TJ46SR×CRZ435(9.0)→45.5インチ40mm挿しD4
  (2)TJ46SR×eponAF101(9.5)→45.5インチ先端2mmカット38mm挿しD3
  (1)は夏用に(2)は冬用に作成いたしましたが、いずれも抜群です。
  ボールとコンタクトしたときの「柔らかな乾いた感覚」は今までのどのメーカーにも無く最高です。勿論飛距離も最高です。無重量空間を突き進むようです。ヘッドスピードは2～3は上がると思います。但し、良いヘッドを選ぶシャフトなので注意が必要です。
  高額シャフトですが、絶対に裏切りません。贅沢な撓りによる至福の一発をアマチュアに与えてくれる唯一の武器だと思います。ありがとうCRAZY!!

Longest Yard 01 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: H・Uさん(広島県)

• クレイジーという商品を雑誌やインターネットで知り、その性能を体験した人たちの驚きの感想を見て興味がわいていたのですが、私は広島に住んでいるので近くにクレイジーを試打したりフィッティングできるところがなく、購入を迷っていたのですが、思い切ってCRZ-435とLY－01の組み合わせをクレイジーオーナーズクラブにて購入しました。そして初めて打った瞬間びっくりしました。
  今まで飛んだところのないところにライナー性の強い弾道で飛んでいったんです。今までの最高飛距離を20ヤード以上は軽々越えていました。また打った時の打感がいままで打ったことのない感触でこれも最高でした。
  ゴルフをはじめてから数多くのドライバー、シャフトの組み合わせを試してきましたが、もうこれ以上の商品はないと思っています。本当にクレイジーに出会ってよかったです。

Longest Yard 01 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: にっしんさん(兵庫県)

• 先日CRZ-435ドライバーとLY01の組み合わせで購入。飛距離性能に非常に満足しています。私はヘッドスピード42～43程度ですが飛距離はランも入れて250ヤードにいくかどうかでした。それも一日に一回あるかどうかの今日一ショットが出てです。 今まで年に1本のペースでドライバーを変えてましたが(ゴルフ歴7年)、結果は大差ありませんでした。因みに、クレイジーシャフトに関してはまだ世間に今ほど認知される3年ほど前からCB50を皮切りにFW80、LY02、LY01と使用してきております。
  今回CRZ-435を購入し、2ラウンドしましたが明らかに飛距離が伸びてます。おそらく、10ヤード近く伸びていると思います。今まで真芯で打ててもここまではなかなかいかなかったようなところまで来ています。とくに、打球が強くRUNがよく出ているように感じます。
  今回ほど飛距離性能に差を感じたドライバーはなかったです。TJ46やNEWヘッドにも興味ありですが、しばらくは今のドライバーがエースドライバーになりそうです。
  
  最後に一つ気になるのが、ショップで試打したクラブ(CRZ-435×LY01のSR)
  と購入したクラブ、当然まったく同じスペックですが打感が明らかに違います。試打クラブは非常に柔らかな食いつくものでしたが、実際購入したクラブは試打クラブより硬く金属音も高いです、またヘッドの走りが試打クラブの方がいいように感じますが、ヘッドの個体差がやはり若干あるのでしょうか、それとも調整可能なものでしょうか。飛距離性能には満足しているので、現行スペックからあまり変更しないほうがいいのかもしれませんが。
  アドバイスあればお願いします。
• 弊社フィッター 阿部のコメント:
  CRZ435とLY01の組合せは飛距離性能抜群ですね。ヘッドの打感が違うとの事ですが、ウエイトネジの配置によっても音が
  異なる場合はございます。また、ヘッドの重量調整で中にジェルなどを挿入している場合も打感は多少ですが、変わる場合がございます。
  ヘッドの個体差は多少あるとは思いますが、高音のヘッドの方が良く飛ぶ気がします。(私感ですが)
  気になるようでしたら、お電話にてご相談下さい。
  宜しくお願い致します。

Longest Yard TJ-46 x CRZ435 Driverに関するご感想 :: S・Kさん(神奈川県)

• いままで、CB50(S)を使っていましたがもう少し距離をのばしたくてLongest Yard TJ-46xCRZ435 Driverを購入しました。46インチでヘッドスピードを上げようとしたのですが、なかなかミートせず振り遅れてしまうためスライスがでてしまい困ってクレイジーファクトリーに電話したところすぐフィッテングをやってくれました。
  46インチのためバランスがD4.1だったのを45.5に切り詰めD2にしたところ振りやすくなりミート率もあがりました。しかし、ここで問題がCB50より飛距離が伸びません。そこで色々ためしたところ思い切り打ち込みにいっていたのをスイングでミートするようにすると不思議、飛距離はのび方向性もよくなりました。
  Longest Yard TJ-46xCRZ435 Driver の場合はスペックも大切ですが振り方もシャフトに合わせるともっと良くなることがわかりました。

CRAZY BLACK IRONに関するご感想 :: S・Kさん(神奈川県)

• いままで、軟鉄ヘッドのNS950のアイアンを使っていましたが、ロングアイアンの精度と飛距離が欲しく今回CRAZY BLACK I
  RONの01を装着しました。
  最初は思ったより硬く手におえないと思っていましたが使い続けるとトーダウンしないし、方向性もよく距離も一番手伸び、ゴルフが簡単になりました。
  CRAZY BLACK IRONは試打の情報もすくなく使ってみるまでは不安でしたが、こんなにいいものならもっと早く使ってれば良かったです。値段は少し高いですが、なによりかっこいいし、クレイジーのシャフトは目立ちます。ドライバーもユーティリティもクレイジーでそろえているので練習場でも目立ちまくりで、さらにアイアンは球があがり伸びるので注目度も高く大満足です。

VD TIPチューニングに関するご感想 :: N・Yさん(大阪府)

• 昨年装着していただきましたVDChip、素晴らしい成果をあげています。あれから4ラウンド使用しましたが、ラウンド平均3～4回はあった3パットが1回あるかないかで、特にロングパットは外してもほとんど1グリップ以内に寄ります(外す時はいずれもカップ右ですが) 。
  また1パットも平均3～4回と驚くべき結果です。やっぱりTakeBackが大変スムーズに上がるためでしょうか？未だに何で？と 不思議に思っています。まだ、催眠療法が効いているのでしょうか(笑)。ありがとうございます。
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  ・ ご参考までに、現在のエースドライバーはフィッティングしていただいたTJ46(SR)＋CRZ-435です。飛距離もUPし、私に非常 にマッチしています。これで暖かくなるとどこまで伸びるか楽しみです。

VD TIPチューニングに関するご感想 :: H・Kさん(大阪府)

• よく行くショップは大阪、堺の第一ゴルフです。 先日、VDチューニングを1Wでしてもらったんですが、 最初は半信半疑でしたが、ほんと驚きました。 あれほどタイミングがとりやすくなるとは…。
  最初は結構値段するなーって思いましたが、あれはほんとすごい。 たぶんパターまで全部しちゃいます。 今までクラブやシャフトにかなりのお金を費やしましたが(泣)ついに真の恋人と出会った感じですね。大袈裟じゃなく。 あと大阪にもクレイジー支店作ってほしいです…。 大阪でもかなりの人気ですよ。

CB50(W)、キャディバッグに関するご感想 :: M・Iさん(宮城県)

• 先日CB50(W)を購入したものです。本日CB50の初ラウンドでした。
  結果OBがなしで、フェアウエイキープもほとんどでした。スコアも今年ベストの74でした。思い切ってリシャフトしてよかったと思います 。今まではいったいなんだったのだろう(今までのシャフト金額)と本当にそう思いました。
  キャディバックもキャディさんたちの話題が凄かったみたいです。　　

LY-02に関するご感想 :: S・Mさん(茨城県)

• 先日、主人が愛用しておりますLY-02(S)が入っているクラブを打たせてもらいました。
  わたしには、ハードですが　『これは飛ぶ！』と実感しました。 自分にあったスペックだったら、今よりも飛距離UPが出来ると思っております。

CB80に関するご感想 :: K・Kさん(千葉県)

• このシャフトに出会うまで、月に2本はリシャフトしていましたが、今はCB80(X)で落ち着きました！！

クレイジースペシャルウェッジに関するご感想 :: S・Nさん(東京県)

• 先日、58°と52°のウエッジを組んで貰いましたが、ものすごいスピン性能にビックリしました。有り難うございました。

NEW CB80に関するご感想 :: T・Hさん(徳島県)

• レガシー9.5度＋NEW CB80を手に入れ、コースで使用しましたところ経験した事のない“飛距離”と“安定感”を得ることができました。コンセプトにも書かれているようにアイアンショットにも好結果が如実に現れました。本当に驚きました 。これからもすばらしい商品開発を期待しております。

LY-01関するご感想 :: K・Tさん(神奈川県)

• LY-01を使用しています。過去の飛距離より20ヤード以上伸びました。3番、5番ウッドもブラックにしたら距離と方向性がだいぶ良くな り、私の周りで話題になっています。リシャフトした人も5人以上になっています。